大连理工大学控制科学与工程研究生考试科目和考研参考书目

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在购买参考书时应当注意公布的参考书的年份和版本，如果版本过旧找不到原书，使用新版本也是可以的，但是应当注意将旧版本与新版本不同的内容进行补充。的考研频道内含有大量优质的课堂讲义资源，欢迎考生前去查询和购买。
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大连理工大学控制科学与工程研究生分数线

大连理工大学控制科学与工程考研大纲的时候需要对该专业以及该学校进行全方位的了解，控制科学与工程的考研大纲就是一个很重要的方面。考研大纲是由各院校的研究生院制定并公布的，包括考试的内容、参考书目、研究方向等等内容，直接决定了考生在复习期间的主要内容和侧重点。通过对大连理工大学控制科学与工程考研参考书目进行分析可以大致了解该专业的考研试题设置方向，考生应当认真阅读考试大纲中公布的考试科目，选择合适的复习资料，有针对性得进行复习，防止出现事倍功半的无用劳动。考生也可以对开设该专业的不同院校考试大纲进行横向比较，对比选择最适合自己的院校和专业。许多考生在备考期间不重视考试大纲的内容，往往会将许多重要的信息遗漏或是导致复习的方向出现偏差，这都是不应该出现的失误以及错误。的小编提醒各位考研的小伙伴们一定要重视考研大纲的内容哦。

控制科学与工程 [081100] 学术学位

专业信息

所属院校：大连理工大学
招生年份：2020年
招生类别：全日制研究生
所属学院：（主校区）电子信息与电气工程学部
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[11]控制科学与工程

专业招生详情

研究方向： (01)控制理论与控制工程(02)检测技术与自动化装置(03)系统工程(04)模式识别与智能系统
招生人数： 33
考试科目： ①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(804)高等代数
或①(101)思想政治理论
②(201)英语一
③(301)数学一
④(854)自动控制原理
或①(101)思想政治理论
②(203)日语
③(301)数学一
④(804)高等代数
或①(101)思想政治理论
②(203)日语
③(301)数学一
④(854)自动控制原理
备　　注： 拟接受推免生计划将根据推免生报考情况相应增加或减少，拟招生计划数将根据国家最终下达我校计划数、接受推免生情况、考生报考情况相应增加或减少。各专业划线及排序录取方式请登录http://202.118.65.123:8080/zsgl/zsmlgl/zsml_ss.aspx查询。
控制科学与工程 [081100] 学术学位

专业信息

所属院校：大连理工大学
招生年份：2020年
招生类别：全日制研究生
所属学院：电子信息与电气工程学部
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[11]控制科学与工程

专业招生详情

研究方向： 01 (全日制)控制理论与控制工程
02 (全日制)检测技术与自动化装置
03 (全日制)系统工程
04 (全日制)模式识别与智能系统
招生人数：
考试科目： ①101 思想政治理论
②201 英语一
或 203 日语
③301 数学一
④804 高等代数
或 854 自动控制原理
备　　注： 854自动控制原理中含（古典部分80%、现代部分20%）
控制科学与工程（一级学科（专业）代码：0811 授予工学硕士学位）一、培养目标本学科专业培养能够从事控制理论与控制工程方面的教学、科研、设计、管理或相关工程技术工作的高层次人才
学位获得者应具备坚实的基础理论和较宽广的专业知识；较为熟练地掌握一门外语；了解本学科理论研究和工程技术的前沿动态；具有一定的理论分析、试验研究及计算机技术方面的能力，具有解决控制领域中的重大工程技术问题的能力，能结合与本学科有关的实际问题从事科学研究或担负专门工程技术工作，并取得较系统的研究成果
二、学科群、专业及研究方向简介本学科点由我国著名控制理论学者王众托院士为首的学术队伍创建于 1956 年，同年开始招收本科生，1986 年开始培养硕士研究生，2000 年开始培养博士研究生，2003 年建立博士后流动站
“控制科学与工程”学科目前是一级学科博士点、博士后流动站、辽宁省重点学科
在全国第三轮学科评估中排名 17
本学科点具有很好的科研环境和高水平的实验平台，现拥有国家级、省部级、市级重点实验室8 个
本学科现有教师 51 人，其中教授 17 人，博士生导师 17 人，副教授 24 人，具有博士学位教师 43 人
在高端人才方面，本学科有国家级有突出贡献的中青年专家、国家杰出青年基金获得者、教育部长江学者特聘教授和讲座教授、科技部中青年领军人才、国家“863”领域专家、优青基金获得者、QR及青年千人入选者等各类人才 11 人
本学科的定位是：面向国家智能制造的重大需求，面向控制科学与工程的前沿科学问题，开展智能制造的控制理论与关键技术等方面的研究，取得国际领先的科研成果，培养创新性人才，为国家经济建设和国防事业的发展作贡献
近年来，本学科在流程工业建模、集成优化控制与优化调度方向，工业以太网现场总线系统及控制技术方向，切换时滞系统理论与应用，变论域自适应控制理论和公理模糊集理论等研究方向，具有明显的特色和优势
在国际上首次实现了空间四级倒立摆控制的实物实验，成果水平达到国际领先
5 年来，本学科共发表 SCI 论文 200 余篇，其中影响因子大于 2 以上的论文 70 余篇
完成或正在承担国家自然科学基金重点项目和面上项目、国家 863 计划项目、国家科技攻关项目、国家科技重大专项课题、辽宁省重大科技攻关项目等 50 余项
获得多项国家级和省部级奖励
本学科注重国际交流合作，承担多项国家基金委、教育部等国际合作项目，聘请 4 名海外学术大师和 10 余名海天学者
5 年来，本学科教师出境学术交流和开展短期合作科研 70 余次，邀请境外专家学者 50 人次来本学科讲学及合作科研
本学科多次成功承办中国控制会议、IFAC 冶金自动化国际学术会议、全球智能控制与自动化大会、中国过程控制会议等国内外高水平国际学术会议，使本学科在国内外有了很大的影响，其发展速度之快为国内外同类专业的学校所关注
主要研究方向及其内容：1、流程工业智能优化制造的方法与技术2面对流程工业生产过程控制中的建模、控制、调度与优化，复杂工业过程综合自动化，流程工业 MES，生产计划与决策支持系统，计算机集成制造系统，智能检测与控制技术，嵌入式系统优化设计等
2、智能控制理论与方法研究智能控制理论及其应用，注重新方法、新技术的研究与发展，重点研究智能控制理论应用于切换时滞系统、系统故障检测系统以及网络化控制系统等领域
3、计算智能与智能机器人技术本研究方向以生物进化的观点认识和模拟智能，研究面向服务机器人与特种机器人的智能控制、环境感知与交互领域理论与方法，解决复杂制造系统信息源知识发现和表示，使其具有自学习功能，搜集与理解环境信息的能力，并具有进行分析判断和规划自身行为的智能
4、智能制造系统控制技术智能制造系统控制核心关键技术包括：智能数据采集技术、工业互联网技术、工业大数据技术和控制、监控和管理协同自动化技术
三、培养方式学术型硕士研究生的培养以课程学习和参与科学研究为主，重点进行科学研究方法、团队合作和创新能力的培养
研究生培养实行导师负责制和以导师为主的指导小组负责制
导师（组）负责研究生日常管理、学风和学术道德教育、制订和调整硕士研究生培养计划、组织安排开题、指导科学研究和学位论文等
在研究生培养过程中，充分发挥导师（组）的指导作用，又要特别注重硕士生自学、独立工作和创新能力的培养
研究生课程学习实行学分制，在申请答辩之前须修满所要求的学分
四、学习年限1、基本学制 3 年
2、申请学位最长年限为 4 年，即自研究生入学之日起到校学位委员会讨论其学位论文的时间为4 年（含休学时间）
3、在基本学制规定时间内，硕士研究生应完成学位论文答辩和授予学位审查等各项工作
如因学术性的正当理由，硕士研究生在基本学制结束前两个月向所在学部（学院）学位评定分委员会提交学位论文进展报告和学位论文延期申请报告，并经学位评定分委员会组织审查通过及报送到校学位评定委员会审核批准后，申请学位最长年限可延长到 4 年
五、课程学分要求与设置各学科门类课程总学分原则上不低于 32 学分，其中必修课不低于 21 学分，选修课不低于 11 学分
对跨专业考入且缺少本科层次专业基础的硕士研究生，一般应在导师指导下确定 1-4 门本学科的本科生主干课程作为补修课程
补修课程考核通过后每门计 1 学分，考试成绩合格计入选修课学分
3课程设置见附表
六、论文工作必修环节研究生在完成课程学习、满足课程学分要求的基础上，即进入论文工作环节，要求完成研究生培养过程中的论文学分和必修环节任务
1、开题、中期检查1 学术型硕士研究生的开题报告在第 2 学期末或第 3 学期初进行，中期检查在第 4 学期末进行
2 硕士研究生的学位论文开题和中期检查由学部（学院）负责按照学科专业集中组织进行
3 学术学位硕士研究生填写《大连理工大学学术学位硕士研究生学位论文开题报告》和《大连理工大学学术学位硕士研究生学位论文中期报告》
4 硕士学位论文的开题和中期检查专家组不少于 3 人，均由硕导或博导组成
开题和中期检查的自述时间不少于 10 分钟
5 专家组对硕士研究生的开题和中期汇报应做出“优、良、中、及格、不及格”评价，投票表决是否通过，开题和中期成绩将与奖助学金挂钩
6 每个硕士生分别有两次开题、中期考核机会，两次开题（中期考核）均没通过者，则取消硕士生学籍
学术型硕士研究生开题和中期检查环节的具体要求依据 2014 年 6 月出台的《大连理工大学关于加强研究生培养过程质量监督与完善淘汰机制的实施意见》（试行）和学部 2014 年 11 月修订的《电子信息与电气工程学部全日制硕士研究生培养过程质量监督与淘汰机制实施细则》为准
2、学术活动要求研究生学习期间须参加各种学术活动，并填写学术活动记录表，记录学术活动内容和收获
学术型硕士研究生在读期间须参加不少于 20 次学术活动，其中主讲次数不少于 2 次
3、发表学术论文要求发表学术论文是研究生培养的必要环节
学术型硕士研究生须完成下列 4 项之一方能申请学位论文答辩：1 在中文核心期刊（及更高等级期刊）上发表学术论文 1 篇；2 在被 EI 检索的英文投稿的国际会议上发表学术论文 1 篇；3 申请国家发明专利 1 项，并已获得公开；4 获得软件著作权 1 项
以上各项的署名，研究生须为第一作者，或导师为第一作者研究生为第二作者
研究生为第一作者署名的，导师也须署名
七、科学研究及学位论文要求在修完必要的学分后，学生必须开展相对系统深入的科学研究工作，注重培养硕士生文献查阅与综合能力、理论分析与计算能力、实验操作能力、工程问题的分析与解决能力、归纳总结能力、目标凝练能力等，并应特别注重培养和提高独立工作能力和开拓创新的能力
参与科研项目并独立4完成和编写一定分量的科学研究报告，最后撰写符合学位论文要求的毕业论文
学位论文要求具有系统的研究思路和计划，反映系统科学的研究过程和研究方法，资料可靠、观点鲜明、理论正确、思路清晰，有一定的理论深度和难度以及创新性和先进性，具有一定的科学上的前沿性和重大实际工程的应用价值
论文应具有较丰富的工作量，有明确而可信的研究结论
重点培养学生从事科学研究工作的能力，为将来攻读博士学位或从事科学研究工作打下坚实的基础
硕士学位论文工作须在导师指导下独立完成，学位论文撰写规范按学校有关要求执行
 
控制科学与工程学院的前身工业企业电气化专业由我国著名控制理论学者王众托院士为首的学术队伍于1956年创建，1994年工业企业电气化与化工自动化两专业合并成立自动化系，2009年在原自动化系的基础上扩建为控制科学与工程学院。
学院于1956年开始招收本科生、1986年开始培养硕士研究生、2000年开始培养博士研究生、2003年建立博士后流动站；已为国家培养本科生万余人、硕士千余人、博士近百人，博士后10余人；在读本科生400余人、硕士生300余人、博士生70余人。学院设有“控制科学与工程”博士后流动站，“控制科学与工程” 一级学科博士点，“控制科学与工程”一级学科硕士点， “控制理论与控制工程”辽宁省重点学科，“辽宁省工业装备先进控制系统重点实验室”、 “教育部工业装备监测与控制工程研究中心”、“ 辽宁省工业装备分布式控制工程技术研究中心”、“ 大连市工业装备节能控制工程实验室”和“大连市工业无线传感器网络工程实验室”。
学院下设自动化研究所、智能控制研究所、先进控制研究所、计算机控制研究所、模糊信息处理与机器智能研究所。学院现有专任教师60人，其中教授20人、副教授26人、具有博士学位教师53人、国家杰出青年基金获得者2人、优秀青年基金获得者2人、教育部长江学者1人、青年长江学者1人、青年QR1人、国家级有突出贡献的中青年专家1人、教育部跨世纪人才1人、教育部新世纪人才1人。
控制学科的研究领域一直是国际、国内最活跃、发展速度最快的重要领域之一。近年来，本学科以流程工业建模与集成优化控制、复杂工业过程综合自动化、工业以太网现场总线控制系统、模糊控制、智能机器人和无线传感器网络为主要研究方向，在国内外核心期刊发表论文500余篇，完成或正在承担国家自然科学基金重点项目、国家“863计划”重点课题、国家“十五”科技攻关项目、国家重大基础研究项目(973)、国家十一五重大科技专项课题、国家十二五重大科技专项课题、国家自然科学项目、教育部骨干教师基金、辽宁省重大科技攻关项目等50余项。本学科教师曾获得国家科技进步二等奖(2000年)、国家技术发明二等奖（2009年）、教育部自然科学一等奖（2002年）、教育部自然科学二等奖（2005年、2007年）、教育部科技进步二等奖(1998年)、国家冶金工业局科技进步一等奖(1998年)、辽宁省科技进步一等奖(1998年) 、辽宁省科技进步二等奖（2004年）、中国石油和化学工业协会科学技术二等奖（2006年）、中国标准创新贡献一等奖（2008）、电子信息科学技术二等奖（2009）等20余项。通过参加多项国家级科研项目，本学科在科学研究、高技术攻关和企业自动化工程项目方面积累了丰富的经验，为学科的进一步发展打下了坚实的基础。本学院成功承办了“2001年中国控制会议”、“2003年IFAC（国际自动控制联合会）冶金自动化国际学术会议”、“2006年全球智能控制与自动化大会”、“2010年中加计算智能、控制与自动化双边研讨会”和“2010年国际智能控制与信息处理会议”，使本学科在国内外有了很大的影响，其发展速度之快为国内外同类专业的学校所关注。
目前，全院师生以《胡锦涛在清华大学百年校庆上的讲话》、《国家中长期教育改革和发展规划纲要》、《大连理工大学中长期发展战略规划》及《大连理工大学“十二五”规划》为指南，把“大力提升人才培养水平，大力增强科学研究能力，大力服务经济社会发展，大力推进文化传承创新”作为总的建设目标，把教师队伍建设、高级人才培养、科研创新能力和国际合作交流作为学科建设主要内容，夯实基础，抓住机遇，力争经过十二五期间的努力，使我校控制学科在国内外具有相当的影响，综合实力达到国内高校同类专业的一流学科水平。
 

一、培养目标本专业领域面向控制工程领域培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强，并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才
学位获得者应具有良好的职业道德和敬业精神，以及科学严谨、求真务实的学习态度和工作作风；掌握控制工程领域的基础理论、先进技术方法和现代技术手段；能结合控制工程领域有关的实际问题，具有独立进行分析与集成、研究与开发、管理与决策等方面的能力
能够胜任控制工程规划、勘测、设计、施工、运行、管理等方面的工作
二、专业领域及研究方向简介本学科点由我国著名控制理论学者王众托院士为首的学术队伍创建于 1956 年，同年开始招收本科生，1986 年开始培养硕士研究生，2000 年开始培养博士研究生，2003 年建立博士后流动站
“控制科学与工程”学科目前是一级学科博士点、博士后流动站、辽宁省重点学科
在全国第三轮学科评估中排名 17
本学科点具有很好的科研环境和高水平的实验平台，现拥有国家级、省部级、市级重点实验室8 个
本学科现有教师 51 人，其中教授 17 人，博士生导师 17 人，副教授 24 人，具有博士学位教师 43 人
在高端人才方面，本学科有国家级有突出贡献的中青年专家、国家杰出青年基金获得者、教育部长江学者特聘教授和讲座教授、科技部中青年领军人才、国家“863”领域专家、优青基金获得者、QR及青年千人入选者等各类人才 11 人
本学科的定位是：面向国家智能制造的重大需求，面向控制科学与工程的前沿科学问题，开展智能制造的控制理论与关键技术等方面的研究，取得国际领先的科研成果，培养创新性人才，为国家经济建设和国防事业的发展作贡献
近年来，本学科在流程工业建模、集成优化控制与优化调度方向，工业以太网现场总线系统及控制技术方向，切换时滞系统理论与应用，变论域自适应控制理论和公理模糊集理论等研究方向，具有明显的特色和优势
在国际上首次实现了空间四级倒立摆控制的实物实验，成果水平达到国际领先
5 年来，本学科共发表 SCI 论文 200 余篇，其中影响因子大于 2 以上的论文 70 余篇
完成或正在承担国家自然科学基金重点项目和面上项目、国家 863 计划项目、国家科技攻关项目、国家科技重大专项课题、辽宁省重大科技攻关项目等 50 余项
获得多项国家级和省部级奖励
本学科注重国际交流合作，承担多项国家基金委、教育部等国际合作项目，聘请 4 名海外学术大师和 10 余名海天学者
5 年来，本学科教师出境学术交流和开展短期合作科研 70 余次，邀请境外专家学者 50 人次来本学科讲学及合作科研
本学科多次成功承办中国控制会议、IFAC 冶金自动化国际学术会议、全球智能控制与自动化大会、中国过程控制会议等国内外高水平国际学术会议，使本学科在国内外有了很大的影响，其发展速度之快为国内外同类专业的学校所关注
主要研究方向及其内容：1、流程工业智能优化制造的方法与技术面对流程工业生产过程控制中的建模、控制、调度与优化，复杂工业过程综合自动化，流程工业 MES，生产计划与决策支持系统，计算机集成制造系统，智能检测与控制技术，嵌入式系统优化2设计等
2、智能控制理论与方法研究智能控制理论及其应用，注重新方法、新技术的研究与发展，重点研究智能控制理论应用于切换时滞系统、系统故障检测系统以及网络化控制系统等领域
3、计算智能与智能机器人技术本研究方向以生物进化的观点认识和模拟智能，研究面向服务机器人与特种机器人的智能控制、环境感知与交互领域理论与方法，解决复杂制造系统信息源知识发现和表示，使其具有自学习功能，搜集与理解环境信息的能力，并具有进行分析判断和规划自身行为的智能
4、智能制造系统控制技术智能制造系统控制核心关键技术包括：智能数据采集技术、工业互联网技术、工业大数据技术和控制、监控和管理协同自动化技术
三、培养方式全日制专业学位硕士研究生培养以课程学习和实践训练为主，重点进行工程实践、团队合作和创新能力的培养
研究生培养实行双导师制，其中一位来自学校，另一位导师来自企业中与本领域相关的专家
同时也可实行以导师为主的指导小组负责制
导师（组）负责研究生日常管理、学风和学术道德教育、制订和调整硕士研究生培养计划、组织安排开题、指导科学研究和学位论文等
在硕士研究生培养过程中，既要充分发挥导师（组）的指导作用，又要特别注重硕士生自学、独立工作和创新能力的培养
研究生课程学习实行学分制，在申请答辩之前须修满所要求的学分
全日制专业学位硕士研究生的专业实践可以在学校认定的校内外实验平台、实践实训基地或实习单位完成，可采用集中实践与分段实践相结合的方式
四、学习年限1、全日制专业学位硕士研究生基本学制为 2 年
2、全日制专业学位硕士研究生申请学位最长年限为 4 年，即自研究生入学之日起到校学位委员会讨论其学位论文的时间为 4 年（含休学时间）
3、在基本学制规定时间内，全日制专业学位硕士研究生应完成学位论文答辩和授予学位审查等各项工作
如因学术性的正当理由，全日制专业学位硕士研究生在基本学制结束前两个月向所在学部（学院）学位评定分委员会提交学位论文进展报告和学位论文延期申请报告，并经学位评定分委员会组织审查通过及报送到校学位评定委员会审核批准后，申请学位最长年限可延长到 4 年
五、课程学分要求与设置课程总学分原则上不低于 32 学分
课程设置见附表
六、论文工作必修环节1、开题、中期检查1 全日制专业学位硕士研究生的开题报告在第 2 学期末或第 3 学期初进行，中期检查在第 3 学3期末进行2 硕士研究生的学位论文开题和中期检查由学部（学院）负责按照学科专业集中组织进行
3 专业学位硕士研究生填写《大连理工大学专业学位硕士研究生学位论文开题报告》和《大连理工大学专业学位硕士研究生学位论文中期报告》
4 硕士学位论文的开题和中期检查专家组不少于 3 人，均由硕导或博导组成
开题和中期检查的自述时间不少于 10 分钟
5 专家组对硕士研究生的开题和中期汇报应做出“优、良、中、及格、不及格”评价，投票表决是否通过，开题和中期成绩将与奖助学金挂钩
6 每个硕士生分别有两次开题、中期考核机会，两次开题（中期考核）均没通过者，则取消硕士生学籍
全日制专业学位硕士研究生开题和中期检查环节的具体要求依据 2014 年 6 月出台的《大连理工大学关于加强研究生培养过程质量监督与完善淘汰机制的实施意见》（试行）和学部 2014 年 11 月修订的《电子信息与电气工程学部全日制硕士研究生培养过程质量监督与淘汰机制实施细则》为准
2、实践环节全日制硕士专业学位研究生在学期间需在校内外指定的实践单位或部门进行不少于半年时间的实习、实践环节训练，含校内实验与实习、大型工程软件应用训练、企业专业实践、创业实践和社会调研等
实习实践时间由导师安排
实习结束后，实习研究生需撰写专业实习总结报告（一般不少于 5000 字），并按照要求认真填写《全日制硕士专业学位研究生实践学习考核表》（一式 2 份），由实习单位导师和校内导师填写评语
跟随导师在校内进行企业项目实习的学生，由校内导师填写评语
控制科学与工程学院建立由研究生导师组成的考核专家组，从研究生实习的工作态度和任务完成的水平、效益、实习单位评语及书面总结等方面对实习研究生进行考核
考核专家组按照百分制对全日制硕士专业学位研究生的实习给出考核成绩，60 分以上（含）的研究生可获得 6 学分的实验实践学分
低于 60 分为不及格，需重新申请再次实习
七、科学研究及学位论文要求在修完必要的学分后，学生必须开展相对系统深入的科学研究工作，注重培养文献查阅与综合能力、理论分析与计算能力、实验操作能力、工程问题的分析与解决能力、归纳总结能力、目标凝练能力等，并应特别注重培养和提高独立工作能力和开拓创新的能力
参与科研项目并独立完成和编写一定分量的科学研究报告，最后撰写符合学位论文要求的毕业论文
学位论文阶段可以根据导师的课题情况，在校或者在与学校建立合作关系的企事业单位或学生拟就业的企业中完成
学位论文侧重于对研究生工程或管理实践能力、动手和设计能力的锻炼和提高，论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景，可以是研究生独立完成一个完整的并具有一定难度的专题研究、工程设计、技术开发或实际管理课题，也可以是高质量的调查报告、企业诊断报告或高水平的案例分析报告
学位论文要求具有系统的研究思路和计划，反映系统科学的研究过程和研究方法，体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力，有一定的理论基础、独立见解和学术探索，具有一定的科学上的先进性、实用性、前沿性和实际工程的应用价值
论文应具有较丰富的工作量，有明确而可信的研究结论
4学位论文工作须在导师指导下独立完成，学位论文撰写规范按学校有关要求执行

基本信息

专业名称：控制科学与工程     专业代码：081100     门类/类别：工学     学科/类别：控制科学与工程

专业介绍

陆军装甲兵学院
一、培养目标
培养政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明，掌握控制科学与工程专业坚实的基础理论和系统的专门知识，具有从事科学研究和解决本专业领域技术难题的能力，能够适应军队现代化建设和信息化条件下联合作战需要、满足基层部队任职岗位需求的高层次应用型人才。
二、专业简介
装甲兵工程学院控制科学与工程学科是我军系统开展装甲车辆火力控制与其它军用复杂系统控制技术研究和高层次人才培养的学科。2005年获得“导航、制导与控制”二级学科博士学位授予权，2006年获得“控制科学与工程”一级学科硕士学位授予权，2007年拥有“控制科学与工程”博士后科研流动站；2008年“导航、制导与控制”被评为北京市重点学科。先后招收和培养博士研究生30余人、硕士研究生160余人。
三、研究方向简介
本学科面向控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、模式识别与智能控制、导航制导与控制等四个二级学科招生，形成了火力控制技术、导航与定位技术、火控系统检测与故障诊断技术、火控系统仿真技术、机器人控制技术等5个稳定的研究方向。
四、导师队伍
本学科拥有一批国内、军内知名专家，导师队伍中教授8人，副教授10人，其中博士11人、硕士7人。
五、教学科研条件
多年来，本学科着眼于领域前沿研究，对装甲车辆自动化相关问题进行了追踪和探索，在新型火控系统理论、火控系统智能化与网络化、光电系统检测与故障诊断、火控系统仿真等研究领域处于国内领先水平。目前拥有自动化技术、导航与定位、火控技术、检测与故障诊断、火控仿真等实验室，和无人自主车辆、15吨六自由度运动平台、火控系统试验平台等大型试验设备，教学试验资产2000余万元，为控制科学与工程专业的相关教学科研提供了优质保障。（前后一致性）
六、教学科研学术成果
先后获得军队级教学成果一等奖2项，二等奖3项；军队科技进步一等奖6项、二等奖10余项、三等奖30余项；获国家发明专利和国防专利12项，发表学术论文600余篇，其中SCI、EI收录100余篇，出版学术专著和教材12部；年度到位科研经费2000余万元。

专业点分布

北京石油化工学院 中国航天科工集团第二研究院 中国空间技术研究院(航天五院) 陆军装甲兵学院 北京化工大学 清华大学 北京工业大学 北京理工大学 北方工业大学 北京邮电大学 北京科技大学 冶金自动化研究设计院 北京信息科技大学 天津理工大学 中国民航大学 河北工业大学 河北科技大学 中央司法警官学院 中北大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 大连大学 沈阳大学 大连海事大学 沈阳航空航天大学 沈阳理工大学 辽宁科技大学 大连交通大学 大连海洋大学 沈阳化工大学 大连工业大学 长春理工大学 东北电力大学 空军航空大学 哈尔滨工业大学 东北石油大学 齐齐哈尔大学 上海航天技术研究院(航天八院) 中国航空研究院640所 上海理工大学 华东理工大学 上海工程技术大学 上海电力学院 空军勤务学院 江苏科技大学 南京工业大学 南京大学 南京信息工程大学 淮海工学院 中国计量大学 浙江理工大学 浙江工业大学 杭州电子科技大学 安徽理工大学 安徽工程大学 华侨大学 江西理工大学 华东交通大学 海军航空大学 济南大学 曲阜师范大学 青岛理工大学 齐鲁工业大学 中国石油大学(华东) 华北水利水电大学 河南理工大学 武汉科技大学 武汉工程大学 武汉理工大学 三峡大学 湖南科技大学 湖南大学 国防科技大学 中南大学 湘潭大学 广东工业大学 深圳大学 桂林电子科技大学 重庆邮电大学 西南科技大学 四川理工学院 空军工程大学 火箭军工程大学 西安电子科技大学 西安邮电大学 新疆大学

专业院校排名

0811 控制科学与工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 67 所，本次参评64 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 162 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10003 清华大学 A+
2 10213 哈尔滨工业大学 A+
3 10335 浙江大学 A+
4 10006 北京航空航天大学 A
5 10007 北京理工大学 A
6 10145 东北大学 A
7 10248 上海交通大学 A
8 90002 国防科技大学 A
9 10217 哈尔滨工程大学 A-
10 10286 东南大学 A-
11 10422 山东大学 A-
12 10487 华中科技大学 A-
13 10533 中南大学 A-
14 10698 西安交通大学 A-
15 11845 广东工业大学 A-
16 90059 火箭军工程大学 A-
17 10005 北京工业大学 B+
18 10008 北京科技大学 B+
19 10010 北京化工大学 B+
20 10056 天津大学 B+
21 10141 大连理工大学 B+
22 10247 同济大学 B+
23 10251 华东理工大学 B+
24 10287 南京航空航天大学 B+
25 10288 南京理工大学 B+
26 10295 江南大学 B+
27 10336 杭州电子科技大学 B+
28 10358 中国科学技术大学 B+
29 10561 华南理工大学 B+
30 10699 西北工业大学 B+
31 10700 西安理工大学 B+
32 10701 西安电子科技大学 B+
33 10055 南开大学 B
34 10079 华北电力大学 B
35 10183 吉林大学 B
36 10216 燕山大学 B
37 10255 东华大学 B
38 10280 上海大学 B
39 10299 江苏大学 B
40 10337 浙江工业大学 B
41 10424 山东科技大学 B
42 10488 武汉科技大学 B
43 10532 湖南大学 B
44 10611 重庆大学 B
45 10614 电子科技大学 B
46 90038 海军工程大学 B
47 90039 海军航空工程学院 B
48 90045 空军工程大学 B
49 10004 北京交通大学 B-
50 10013 北京邮电大学 B-
51 10080 河北工业大学 B-
52 10151 大连海事大学 B-
53 10290 中国矿业大学 B-
54 10356 中国计量大学 B-
55 10359 合肥工业大学 B-
56 10384 厦门大学 B-
57 10404 华东交通大学 B-
58 10464 河南科技大学 B-
59 10486 武汉大学 B-
60 10613 西南交通大学 B-
61 10617 重庆邮电大学 B-
62 10731 兰州理工大学 B-
63 11414 中国石油大学 B-
64 90005 解放军信息工程大学 B-
65 10009 北方工业大学 C+
66 10058 天津工业大学 C+
67 10059 中国民航大学 C+
68 10060 天津理工大学 C+
69 10108 山西大学 C+
70 10148 辽宁石油化工大学 C+
71 10154 辽宁工业大学 C+
72 10188 东北电力大学 C+
73 10214 哈尔滨理工大学 C+
74 10252 上海理工大学 C+
75 10291 南京工业大学 C+
76 10293 南京邮电大学 C+
77 10357 安徽大学 C+
78 10363 安徽工程大学 C+
79 10459 郑州大学 C+
80 10491 中国地质大学 C+
81 10497 武汉理工大学 C+
82 10619 西南科技大学 C+
83 10016 北京建筑大学 C
84 10146 辽宁科技大学 C
85 10152 大连工业大学 C
86 10167 渤海大学 C
87 10190 长春工业大学 C
88 10284 南京大学 C
89 10289 江苏科技大学 C
90 10294 河海大学 C
91 10426 青岛科技大学 C
92 10427 济南大学 C
93 10446 曲阜师范大学 C
94 10460 河南理工大学 C
95 10610 四川大学 C
96 10709 西安工程大学 C
97 11065 青岛大学 C
98 10011 北京工商大学 C-
99 10066 天津职业技术师范大学 C-
100 10109 太原科技大学 C-
101 10112 太原理工大学 C-
102 10143 沈阳航空航天大学 C-
103 10149 沈阳化工大学 C-
104 10186 长春理工大学 C-
105 10212 黑龙江大学 C-
106 10304 南通大学 C-
107 10338 浙江理工大学 C-
108 10423 中国海洋大学 C-
109 10430 山东建筑大学 C-
110 10534 湖南科技大学 C-
111 10590 深圳大学 C-
112 10674 昆明理工大学 C-
113 10702 西安工业大学 C-
114 10708 陕西科技大学 C-
115 11232 北京信息科技大学 C-

081104控制科学与工程

基本信息

专业名称：控制科学与工程     专业代码：081104     门类/类别：工学     学科/类别：控制科学与工程

专业介绍

江南大学为例
控制科学与工程是以工程领域中的各种控制系统为研究对象，研究控制的理论、方法、技术及其工程应用问题的学科。控制科学以控制论、系统论、信息论为基础，研究各应用领域内独立于具体对象的共性问题，即如何建立系统的模型，分析与综合其内部与环境信息，设计何种控制策略与决策行为，达到预期的控制目标；与各应用领域密切结合，形成了控制工程丰富多样的内容。本学科点在理论研究与工程实践相结合、学科交叉等方面具有明显的特色与优势，形成了独特科学方法论，对科学的发展和国民经济的发展发挥了重大作用。
控制科学是20世纪最重要的科学理论和成就之一，它的各阶段的理论发展及技术进步都与生产和社会实践需求密切相关。研究人们实现有目的行为的一般原理和方法，对于人们认识自然、改造自然具有普遍的意义。控制工程作为控制科学原理的具体实现从工程系统的角度进行技术的集成，它也在与各工程领域的结合和各种相关技术的集成中得到发展，形成丰富多样的内容。所以控制科学与工程是一门内涵丰富、外延宽广的综合性技术学科。
控制科学与工程一级学科下设5个二级学科：“控制理论与控制工程（学科代码：081101）”、“检测技术与自动装置（学科代码：081102）”、“系统工程（学科代码：081103）”、“模式识别与智能系统（学科代码：081104）”、“导航、制导与控制（学科代码：081105）”。各二级学科的主要研究范畴及相互联系如下:
“控制理论与控制工程”学科以工程领域内的控制系统为主要对象，以控制理论方法和计算机软件为主要工具，研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、优化、设计和实现的理论、方法和技术。本学科培养从事控制理论与控制工程领域的研究、设计、开发和系统集成等方面的高级专门人才。
本专业方向主要研究线性与非线性控制、自适应控制、变结构控制、鲁棒控制、智能控制、模糊控制、神经元控制、预测控制、推理控制、容错控制、多变量控制、量子控制、系统辨识、过程建模与优化、复杂系统的优化与调度、机器人与机器视觉、网络控制等，以及将上述技术与方法加以集成的综合自动化技术等。
“检测技术与自动化装置”是研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。它涉及现代物理、控制理论、电子学、计算机科学和计量科学等，主要研究检测理论和方法、新型传感器、自动化仪表和自动检测系统、以及它们的集成化、智能化和可靠性技术。检测技术研究如何将各种反映被测对象特征的参数按照一定的对应关系转换为易于传递的信号，并提供给自动控制系统；自动化装置涉及控制系统中的传感器、变送器、控制器、执行机构等，包括他们的集成化、智能化技术和可靠性技术。
本学科培养从事先进传感与检测技术、新型执行机构与自动化装置、智能仪表及控制器、测控系统集成与网络化、系统可靠性评估及设计、控制系统的自动测试方法、测控系统的故障诊断与容错技术、传感器数据融合理论及应用、工业现场总线技术、高速企业网络组成及安全技术、嵌入式系统的研究及相关产品的开发等的研究、开发、设计等方面工作的高级专门人才。
“系统工程”是为了解决日益复杂的社会实践问题而形成的从整体出发合理组织、控制和管理各类系统的综合性的工程技术学科。系统工程以工业、农业、交通、军事、资源、环境、经济、社会等领域中的各种复杂系统为主要对象，以系统科学、控制科学、信息科学和运筹学理论为基础，以系统优化为主要目标，采用定量分析为主、定性定量相结合的综合集成方法，研究解决带有一般性的系统分析、设计、控制和管理问题。它根据总体协调的需要，综合应用自然科学和社会科学中有关的思想、理论和方法，利用计算机作为工具，对系统的结构、要素、信息和反馈等进行分析，以达到最优规划、最优设计、最优管理和最优控制的目的。
“模式识别与智能系统”是上世纪六十年代以来在信号处理、人工智能、控制论、计算机技术等学科基础上发展起来的新型学科。主要研究信息的采集、处理与特征提取，模式识别与分析、人工智能以及智能系统的设计。它的研究领域包括信号处理与分析、模式识别、图象处理与计算机视觉、智能控制与智能机器人、智能信息处理，以及认知、自组织与学习理论、智能控制与智能系统、专家系统与智能决策、模式识别理论与应用、智能信息处理与计算机视觉、生物信息学、统计学习理论及其在信息处理与识别中的应用。本学科培养从事模式识别与智能系统的研究、开发、设计等方面工作的高级专门人才。

专业院校排名

0811 控制科学与工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 67 所，本次参评64 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 162 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10003 清华大学 A+
2 10213 哈尔滨工业大学 A+
3 10335 浙江大学 A+
4 10006 北京航空航天大学 A
5 10007 北京理工大学 A
6 10145 东北大学 A
7 10248 上海交通大学 A
8 90002 国防科技大学 A
9 10217 哈尔滨工程大学 A-
10 10286 东南大学 A-
11 10422 山东大学 A-
12 10487 华中科技大学 A-
13 10533 中南大学 A-
14 10698 西安交通大学 A-
15 11845 广东工业大学 A-
16 90059 火箭军工程大学 A-
17 10005 北京工业大学 B+
18 10008 北京科技大学 B+
19 10010 北京化工大学 B+
20 10056 天津大学 B+
21 10141 大连理工大学 B+
22 10247 同济大学 B+
23 10251 华东理工大学 B+
24 10287 南京航空航天大学 B+
25 10288 南京理工大学 B+
26 10295 江南大学 B+
27 10336 杭州电子科技大学 B+
28 10358 中国科学技术大学 B+
29 10561 华南理工大学 B+
30 10699 西北工业大学 B+
31 10700 西安理工大学 B+
32 10701 西安电子科技大学 B+
33 10055 南开大学 B
34 10079 华北电力大学 B
35 10183 吉林大学 B
36 10216 燕山大学 B
37 10255 东华大学 B
38 10280 上海大学 B
39 10299 江苏大学 B
40 10337 浙江工业大学 B
41 10424 山东科技大学 B
42 10488 武汉科技大学 B
43 10532 湖南大学 B
44 10611 重庆大学 B
45 10614 电子科技大学 B
46 90038 海军工程大学 B
47 90039 海军航空工程学院 B
48 90045 空军工程大学 B
49 10004 北京交通大学 B-
50 10013 北京邮电大学 B-
51 10080 河北工业大学 B-
52 10151 大连海事大学 B-
53 10290 中国矿业大学 B-
54 10356 中国计量大学 B-
55 10359 合肥工业大学 B-
56 10384 厦门大学 B-
57 10404 华东交通大学 B-
58 10464 河南科技大学 B-
59 10486 武汉大学 B-
60 10613 西南交通大学 B-
61 10617 重庆邮电大学 B-
62 10731 兰州理工大学 B-
63 11414 中国石油大学 B-
64 90005 解放军信息工程大学 B-
65 10009 北方工业大学 C+
66 10058 天津工业大学 C+
67 10059 中国民航大学 C+
68 10060 天津理工大学 C+
69 10108 山西大学 C+
70 10148 辽宁石油化工大学 C+
71 10154 辽宁工业大学 C+
72 10188 东北电力大学 C+
73 10214 哈尔滨理工大学 C+
74 10252 上海理工大学 C+
75 10291 南京工业大学 C+
76 10293 南京邮电大学 C+
77 10357 安徽大学 C+
78 10363 安徽工程大学 C+
79 10459 郑州大学 C+
80 10491 中国地质大学 C+
81 10497 武汉理工大学 C+
82 10619 西南科技大学 C+
83 10016 北京建筑大学 C
84 10146 辽宁科技大学 C
85 10152 大连工业大学 C
86 10167 渤海大学 C
87 10190 长春工业大学 C
88 10284 南京大学 C
89 10289 江苏科技大学 C
90 10294 河海大学 C
91 10426 青岛科技大学 C
92 10427 济南大学 C
93 10446 曲阜师范大学 C
94 10460 河南理工大学 C
95 10610 四川大学 C
96 10709 西安工程大学 C
97 11065 青岛大学 C
98 10011 北京工商大学 C-
99 10066 天津职业技术师范大学 C-
100 10109 太原科技大学 C-
101 10112 太原理工大学 C-
102 10143 沈阳航空航天大学 C-
103 10149 沈阳化工大学 C-
104 10186 长春理工大学 C-
105 10212 黑龙江大学 C-
106 10304 南通大学 C-
107 10338 浙江理工大学 C-
108 10423 中国海洋大学 C-
109 10430 山东建筑大学 C-
110 10534 湖南科技大学 C-
111 10590 深圳大学 C-
112 10674 昆明理工大学 C-
113 10702 西安工业大学 C-
114 10708 陕西科技大学 C-
115 11232 北京信息科技大学 C-

控制科学与工程研究生考试科目：
考试科目：
①思想政治理论（101）
②英语一（201）
③数学一（301）
④自动控制原理（831）
（参考国防科技大学）
 
控制科学与工程考研参考书：
《电路原理》清华大学出版社，江辑光刘秀成
《电路原理》清华大学出版社，于歆杰朱桂萍娟
《电路》高等教育出版社，邱关源罗先觉
（参考清华大学）
 
控制科学与工程专业研究生就业：
 控制科学与工程专业的毕业生就业面较宽，发展前景较好，有些控制理论与控制工程方向的毕业生在西门子、霍尼韦尔、和利时等自动化企业工作，有些模式识别与智能系统方向的毕业生在微软研究院工作，有些检测技术与自动化装置方向的毕业生在NEC、摩托罗拉的研究院工作。