北京交通大学电气工程学院导师：杨中平

发布时间：2021-11-20 编辑：小莉推荐访问：

北京交通大学电气工程学院导师：杨中平内容如下，更多考研资讯请关注我们网站的更新！敬请收藏本站，或下载我们的APP和微信公众号（里面有非常多的免费考研资源可以领取，有各种考研问题，也可直接加我们网站上的研究生学姐微信，全程免费答疑，助各位考研一臂之力，争取早日考上理想中的研究生院校。）

+北京交通大学研究生
微信,为你答疑,送资源

北京交通大学会计专业导师介绍：周绍妮北京交通大学会计专业导师介绍：祝祖强北京交通大学会计专业导师介绍：郭雪萌北京交通大学会计专业导师介绍：文海涛北京交通大学会计专业导师介绍：张夕勇北京交通大学会计专业导师介绍：胡杰武 95%的同学还阅读了： 北京交通大学研究生招生目录北京交通大学研究生分数线北京交通大学王牌专业排名北京交通大学考研难吗北京交通大学考研调剂信息北京交通大学研究生导师名单北京交通大学研究生学费北京交通大学研究生奖学金

北京交通大学电气工程学院导师：杨中平正文

[导师姓名]
杨中平

[所属院校]
北京交通大学

[基本信息]
导师姓名：杨中平
性别：
人气指数：1522
所属院校：北京交通大学
所属院系：电气工程学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：载运工具运用工程、电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域：电气工程(专业学位)，电力电子与电力传动，载运工具系统集成技术

[通讯方式]
办公电话：010-51684969
电子邮件：zhpyang@bjtu.edu.cn

[个人简述]

[科研工作]
北京交大创新科技中心：CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验，2012-11-01--2015-12-31，197.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5万元，参加
北京市教委：北京市支持中央高校共建项目——城市轨道交通北京实验室，2013-07-01--2015-06-30，116.0万元，主持
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—郜春海，2013-06-01--2014-12-31，260.0万元，参加
北京市教委：科研项目-北京实验室-节能优化城轨交通系统及重载铁路CBTC应用的关键技术研究—唐涛（总），2013-06-01--2014-12-31，268.966万元，参加
国际合作：新型电力机车辅助变流器系统，2013-01-01--2016-12-31，98.62万元，参加
北京交大创新科技中心：用于油田修井机的超级电容储能系统，2013-06-01--2013-10-31，20.0万元，参加
国际合作：双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用Ⅳ，2013-04-01--2014-03-31，28.0万元，参加
科技部“863”：高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术，2012-09-01--2014-10-31，100.0万元，主持
科技部“973”：高速列车运行性能综合影响因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，237.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车电气系统仿真平台，2012-08-01--2015-12-31，171.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2012-09-04--2014-12-31，35.0万元，主持
科技部“863”：基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，55.0万元，参加
北京交通大学：地铁超级电容储能系统研发，2013-01-01--2014-12-31，550.0万元，主持
教育部“专项任务”：高校科普创作与传播试点项目--城市轨道交通技术科普读物创作与传播，2012-09-01--2013-06-01，20.0万元，参加
国际合作：双向三电平变流器超级电容储能系统在载运工具中的应用，Ⅱ，2012-06-01--2013-05-10，35.0万元，参加
科技部“863”：高速列车谐波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，50.0万元，主持
基本科研业务费：固定时分条件下列车节能运行优化及控制策略研究，2012-04-01--2012-12-31，1.0万元，参加
北京市科委：140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制，2011-10-01--2012-12-31，40.0万元，参加
北京交通大学：考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化，2011-05-01--2012-12-31，70.0万元，主持
基本科研业务费：适用于高速列车的永磁同步电机弱磁控制的研究，2011-04-01--2014-04-01，6.0万元，参加
基本科研业务费：新一代高速动车组能耗计算模型的研究，2011-02-28--2012-12-01，2.0万元，参加
科技部“973”：高速列车耦合条件下技术极限速度研究，2011-01-01--2015-12-31，242.0万元，主持
铁道部科技司：高速铁路系统集成技术与实践的研究，2010-08-01--2011-08-31，30.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车顶层技术指标及边界设计技术研究，2009-01-01--2012-12-31，300.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-9，2009-01-01--2011-12-31，50.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车顶层指标设定及边界设计技术研究，2009-11-01--2011-12-30，400.0万元，主持
铁道部科技司：高速列车牵引传动系统直流电压脉动抑制方法研究，2009-05-20--2011-05-20，40.0万元，主持
北京交通大学：大功率高频开关电源及模块化并机产业化研制，2009-05-01--2009-12-31，50.0万元，参加
科技部“863”：轨道交通用高温超导直线电机关键技术研究，2009-01-01--2010-12-31，29.0万元，参加
红果园：等离子电源研制，2008-09-01--2008-12-10，17.5万元，参加
科技部“863”：新型能量回馈型牵引整流系统研究，2008-03-01--2009-06-30，10.0万元，主持
科技部“科技支撑”：城市轨道交通技术发展和创新体系研究示范-城市轨道交通建设综合造价控制研究与示范，2006-12-01--2009-08-31，45.0万元，参加
其它部市：电铁供电关键技术研究，2006-06-01--2008-12-31，280.0万元，参加
校科技基金：城轨交通直线电机牵引传动系统效率优化控制方法的研究，2007-03-01--2009-03-01，10.0万元，主持
校科技基金：高速动车组牵引传动与控制网络关键技术研究，2007-05-01--2009-12-31，30.0万元，参加
北京交通大学：直线电机牵引对供电质量的影响研究，2006-05-01--2006-11-30，15.0万元，主持
其它部市：直线电机轨道交通中牵引传动系统的效率优化研究，2006-06-01--2008-05-31，10.0万元，主持
校科技基金：与磁悬浮相结合的直线电机测试平台，2005-10-01--2007-02-28，2.0万元，主持
红果园：专项任务，2005-07-15--2005-11-10，170.0万元，参加
北京交通大学：直线电机车辆制动系统研究，2004-12-01--2006-03-01，33.0万元，参加
校科技基金：移动通信体的乘客个别导向功能在公共交通系统中的应用，2004-12-01--2005-12-31，3.0万元，主持

[教育背景]
教育背景2002年日本东京大学电气专业博士课程毕业，获工学博士学位。同年4月进入日本东芝公司铁道车辆技术部工作，从事电力机车和城市轨道交通车辆牵引传动系统的研发工作。2004年9月到北京交通大学电气工程学院工作至今。2007年8月至2011年2月，在铁道部运输局客运专线技术部兼职，参与了高速列车及京沪高速铁路系统优化设计等方面的工作。现为北京交通大学电气工程学院教授、博士生导师，IEEE会员，《都市快轨交通》杂志社编委。主要从事轨道交通电力牵引传动技术、节能技术、高速列车系统优化设计技术等方面的研究，承担多项研究领域内的国家973、科技支撑计划、863、铁道部科技司项目。 以上老师的信息来源于学校网站，如有更新或错误，请联系我们进行更新或删除，联系方式

添加北京交通大学学姐微信，或微信搜索公众号“小站”，关注[小站]微信公众号，在小站微信号输入[北京交通大学考研分数线、北京交通大学报录比、北京交通大学考研群、北京交通大学学姐微信、北京交通大学考研真题、北京交通大学专业目录、北京交通大学排名、北京交通大学保研、北京交通大学公众号、北京交通大学研究生招生）]即可在手机上查看相对应北京交通大学考研信息或资源。