武汉理工大学介绍

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观点一

官方介绍

武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学于2000年5月27日合并组建而成，是教育部直属的全国重点大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校。

学校现有三个校区，占地面积4000余亩，校舍总建筑面积逾167万平方米，四座现代化图书馆藏书390余万册。学校现有教职工5393人，其中专任教师3069人，专任教师中教授793人，副教授1396人；中国工程院院士2人，比利时皇家科学院院士1人，澳大利亚工程院院士1人，共享院士3人，国家“QR”19人、“万人计划”1人，国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家2人，长江学者特聘（讲座）教授10人、长江学者青年学者2人，国家教学名师奖获得者3人，国家杰出青年基金获得者7人，享有国务院政府特殊津贴、省政府专项津贴等专家324人。学校大力实施人才队伍国际化战略和“15551”人才工程，聘任了战略科学家17人，学科首席教授37人，产学研特聘教授21人，特色专业责任教授35人，精品课程教学名师107人。

学校学科涵盖工学、理学、文学、管理学、经济学、法学、哲学、历史学、教育学、医学、艺术学等门类。现有本科专业87个，一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科7个，国家重点（培育）学科1个，湖北省重点学科24个；一级学科博士学位授权点15个，一级学科硕士学位授权点38个，博士后科研流动站17个；有15个硕士专业学位授权类别，39个硕士专业学位授权领域。学校材料、工程、化学和物理学4个学科进入了世界ESI学科领域的前1%。学校现有普通本科生37000余人，博士、硕士生（含非全日制）16000余人，外国留学生1100余人。

学校在新材料、建筑材料、光纤传感、新能源、交通与物流、机电与汽车、信息和资源环境等领域建有材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、光纤传感技术国家工程实验室、国家水运安全工程技术研究中心等27个省部级及以上科研基地。学校与美国、英国、日本、法国、澳大利亚、俄罗斯、荷兰等国家的100多所大学和科研机构建立了人才培养和科技合作关系；聘请了300余名国外知名学者担任学校客座和名誉教授。2007年以来，学校先后获批建立了材料复合新技术与先进功能材料、高性能船舶关键技术、功能薄膜新材料的先进制备技术及工程应用等3个学科创新引智基地和材料复合新技术国际联合实验室、环境友好建筑材料国际科技合作基地等2个国际科技合作基地。2009年，学校与美国哈佛大学建立了纳米技术联合实验室；2010年，与美国密歇根大学建立了新能源材料技术联合实验室；2011年，进入中美清洁能源联合研究中心产学研战略联盟；2012年，与英国南安普顿大学建立高性能船舶技术联合中心，与意大利卡拉布里亚大学建立物联网技术联合实验室；2013年,与美国加州大学伯克利分校建立混凝土科学技术联合实验室，与英国伯明翰大学建立智能装备联合实验室；2015年，与荷兰代尔夫特理工大学建立了智能船舶与交通联合研究中心，与英国布鲁内尔大学建立结构安全与完整性联合中心。
近10年来，学校科技研发投入50多亿元，取得了一大批自主创新的重大技术成果。2010年以来，学校以第一完成单位获国家科技奖励13项。2015年，学校科技经费7.48亿元。学校在“武汉•中国光谷”建有武汉理工大学科技园，占地820亩。2015年，学校高科技产业销售收入16.52亿元。

建校60多年来，学校已培养了近50万名毕业生。学校坚持特色发展道路，与建材建工、交通、汽车三大行业保持了密切联系，建立了由219家行业大型骨干企业组成的三个行业董事会，每年定期召开会议，研究学校与三个行业互动发展的重大问题。

武汉理工大学60余载育人实践，形成了“育人为本，学术至上”的办学理念，铸就了“厚德博学，追求卓越”的大学精神，为社会培养了一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力、引领三大行业和区域发展的卓越人才。“建设让人民满意、让世人仰慕的优秀大学”已成为学校崇高的大学理想和核心价值追求，将激励一代又一代武汉理工大人不懈地为之奋斗。