武汉理工大学交通运输工程考研论坛

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武汉理工大学

但是，让很多同学都比较纠结的是，要不要在备考过程中报一个辅导班？应该选择什么样的辅导机构呢？针对这些问题，考研派小编为大家整理了两条建议：

1. 考研是一项几百万人长跑，最终只有少部分可以到达终点的运动，我们不能选择本科院校、不能选择好的导师授课、不能让自己聪明到看一遍就会，那么，就需要利用一切该利用的资源，在起跑阶段，就超越很多人。

2. 考研辅导班和考研培训班也并非救世主，同学们在选择辅导班的时候，授课导师一定要是报考院校对应专业比较优秀的研究生，或者名师。自己也要足够努力，才能考上理想的学校。

关于武汉理工大学交通运输工程考研辅培训班，目前包括考研机构开设的辅导班以及考研学校自行开设的辅导班。2007年前有很多学校的研究生录取考试，学校会开办一些考研专业课的辅导班，并有辅导班，这些辅导辅导非常好，因为都是参与出题或改卷老师们开的课，但后来国家不在允许研究生招生单位做任何相关的培训辅导，所以专业课考研辅导基本不在会更新，当然一些全国统考的科目还是会有些考研辅导机构会开设一些考研辅导班的培训课程，比如西医综合等等。 目前我国的武汉理工大学交通运输工程考研培训以考研机构为主，时间上包括长期和短期，形式上有大班授课、小班授课以及一对一授课等不同形式，公共课和专业课均有课程（专业课限于热门专业），考生可以根据自己的不同需要进行选择上不上辅导班以及选择辅导班的何种方式。

武汉理工大学交通运输工程考研论坛
1981年至今，我校一直是国务院学位委员会“交通运输工程”学科评议组成员单位。1998年获全国“交通运输工程”的工程硕士培养领域，2003年成为该领域协作组副组长单位。航运学院交通运输工程学科长期致力于船舶交通组织、船舶通信与导航、通航安全与海事应急、船舶污染防治等领域科学研究及高层次应用型人才培养，相关研究成果在支持国家重大交通基础设施建设、推进交通管理及装备信息化水平提升、服务交通企业安全生产实施等方面发挥了重要作用，得到社会广泛认可。通过科研项目、校企合作、实践基地为研究生培养提供了坚实的条件和支撑。本学科研究生在航运及港航企业、水路交通装备制造及信息化企业、海事及交通运输管理部门等单位具有广阔的发展前景。 武汉理工大学“交通运输工程”学科是我国首批硕士学位授权学科， 1996年获载运工具运用工程博士点授权， 2003年获批一级学科博士学位授予权、博士后流动站以及湖北省唯一的交通运输工程重点学科。1981年至今，本学科一直是国务院学位委员会“交通运输工程”学科评议组成员单位，2003年成为“交通运输工程”工程硕士培养领域协作组副组长单位。
1.定位与目标
本学科立足水路运输、兼顾道路运输等国家重大战略和行业需求，瞄准学科前沿，以培养具有国际化视野的高质量人才为核心目标，坚持学科交叉、产学研协同。将交通运输工程学科建设成为我国水陆交通应用基础研究和关键技术研发的基地、水运行业技术创新和管理创新的高级专门人才的摇篮及水路运输与国际研究机构合作的窗口。实现学科整体达到国内领先、部分领域国际一流。
2. 优势与特色 
水运为主、服务面广：我校“交通运输工程”一级学科得到交通工程、交通管理、轮机工程、航海技术、海事管理、油气储运工程、物流工程、物流管理等多个交通类本科专业支撑，人才培养与科学研究涵盖了水路、港口、公路等多个交通运输方向，形成了以水运为主的凸显航运安全、智能交通、船机运用保障、水陆交通规划、道路路面建设等特色和优势的服务领域，取得了一系列创新性成果。
师资雄厚、专尖结合：本学科有国家教学团队、交通运输行业优秀科技创新团队和湖北省创新群体各1个；有创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”和“国家自然科学基金优秀青年基金”各1人；有教育部“新世纪优秀人才支持计划”2人；持有远洋船舶甲等船长、轮机长证书教师21人，40岁以下的专业教师博士化100%，出国进修比例达74.24%。
注重交流、加强协同：本学科“产学研用”协同密切，与交通运输部共建，学校成立有交通行业董事会，与80多家交通骨干企业签署有共建人才培养基地和联合研究协议，形成了广泛紧密的交通企事业单位支撑群体，奠定了本学科发展的行业基础。本学科注重国际化合作，先后与美国加州大学伯克利分校、英国曼彻斯特大学、荷兰代尔夫特大学等10余所国际知名高校建立了人才联合培养和科研合作基地。
研教并重、成果丰富：本学科紧密围绕交通运输发展的人才需求、前沿问题和共性关键技术，依托国家水运安全工程技术研究中心、国家水陆交通实验实践教学中心等一批基地开展教学和科学研究，解决了一批重大关键问题。近四年共获得省部级以上教学成果3项，其中国家教学成果二等奖1项；省部级以上科技奖励30项，其中国家科技发明二等奖1项、省部级特等奖2项，一等奖12项；已转化专利4项，发表高水平学术论文272篇，其中SCI68篇，EI132篇。承担国家及省部级纵向项目105项。获省级优秀博士论文3篇，省级优秀硕士论文10篇。
3.人才培养目标
交通运输工程学科培养德、智、体全面发展、具有创新精神和国际化视野、能适应现代科学技术发展、高校教学以及工程技术等方面的高级专门人才；重点要求：品行端正，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神；基础理论宽广、坚实，专业知识系统、深入，科研工作能力强，能在本学科或专门技术上做出创新性成果；具有良好的国际学术交流能力；具有健康的体质与良好的心理素质。
4.学科方向设置
（1）船舶机械运用工程；致力于船舶推进系统可靠性技术和船舶动力系统监测技术、维修理论与方法、健康管理等研究；（2）水上交通信息与安全保障；致力于交通风险与应急决策、船舶调度、航海仿真、海事装备相关理论和技术研究；（3）综合交通规划与管理；致力于交通系统中综合运输一体化、运输效率、运输安全、运输可靠性等领域的理论与方法研究；（4）智能交通工程：致力于交通信息感知与控制、驾驶行为与交通安全、交通突发事件分析和处理等领域智能化与信息化理论、方法与技术研究；（5）道路与桥梁工程：致力于解决公路全天候服役的损伤模式及发展规律、道路与桥梁工程的质量检测、安全评估、结构维护与加固等理论和技术研究；（6）港口物流技术与管理；致力于港口物流与供应链管理、现代物流信息技术、物流系统设计与管理、区域物流与绿色物流等研究。
5.国内外影响力
设有“国家水运安全工程技术研究中心”等国家及省部级基地；牵头成立了“绿色交通技术产学研协同创新联盟”、“长江黄金水道绿色与安全技术协同创新中心”和“内河智能航运交通行业协同创新平台”；是交通运输部批准的“交通运输企业安全生产标准化”首批一级资质考评机构之一。承担了《内河通航标准》等多项国家行业标准编写；是中国交通运输协会青年科技工作者委员会、中国航海学会内河驾驶技术专业委员会、中国人工智能学会智能交通专业委员会等学术组织挂靠单位，主编《交通信息与安全》、《交通科技》、《交通企业管理》和《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》等学术期刊。先后发起和主办“海峡两岸智能交通学术研讨会”、“International Conference for Transportation Information and Safety, ICTIS”、“海峡两岸海事风险学术研讨会”等国内外交通运输领域系列重要会议；发起举办“交通安全大讲堂”，多次受到中国交通报、中国水运报社等媒体的广泛宣传报道。
交通运输工程 [082300] 学术学位

专业信息

所属院校：武汉理工大学
招生年份：2020年
招生类别：全日制研究生
所属学院：能源与动力工程学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[23]交通运输工程

专业招生详情

研究方向： 01（全日制）载运工具运用工程
（机械系统监测诊断、性能优化与
运用保障；摩擦学系统及表面工程；
船舶节能与环保新技术；油气储运
系统安全与环境保护）
02（全日制）智能交通工程
（交通信息与安全；交通感知与控
制；交通风险评价与应急决策；综
合交通规划与管理）
招生人数： 27
考试科目： ①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④825 流体力学
833 材料科学基础
837 机械设计
839 机械原理
848 自动控制原理
876 工程热力学及传热学
942 交通运输系统概论
（选一）
备　　注：
学科涵盖工学、理学、文学、管理学、经济学、法学、哲学、历史学、教育学、医学、艺术学等门类。现有一级学科硕士学位授权点38个，有12个硕士专业学位授权类别，34个硕士专业学位授权点。教育资源雄厚，各专业发展前景良好。2016年考研参考书目如下，需要的同学认真阅读~
桥梁专业综合(913）
《结构力学》（第五版）李廉锟，高等教育出版社，2010年。
道桥专业综合（865）
《土质学与土力学》参考书目：《土质学与土力学》（第四版）袁聚云、钱建固、张宏鸣、梁发云，人民交通出版社，2011。
结构力学计算
1、《结构力学》参考书目：《结构力学》（第五版）李廉锟，高等教育出版社，2010年。
交通运输工程 [082300] 学术学位

专业信息

所属院校：武汉理工大学
招生年份：2021年
招生类别：全日制研究生
所属学院：能源与动力工程学院
所属门类代码、名称：[08]工学
所属一级学科代码、名称：[23]交通运输工程

专业招生详情

研究方向： 01（全日制）交通装备运用工程与智能化
02（全日制）智能交通工程
招生人数： 25
考试科目： ①101 思想政治理论
②201 英语一
③301 数学一
④825 流体力学
837 机械设计
839 机械原理
848 自动控制原理
876 工程热力学及传热学
942 交通运输系统概论
（选一）
备　　注：

基本信息

专业名称：交通运输工程     专业代码：082300     门类/类别：工学     学科/类别：交通运输工程

专业介绍

青岛理工大学为例
青岛理工大学于1999年设立山东省首批交通工程本科专业，2000年设立交通运输本科专业，2006年获得载工具运用工程二级学科硕士授予权，2010年获得交通运输工程一级学科硕士学位授予权（包括4个二级学科，分别为082301 道路与铁道工程；082302 交通信息工程与控制；082303 交通运输规划与管理；082304  载运工具运用工程）。交通运输工程学科是青岛理工大学重点建设学科，现已形成智能交通系统、交通安全、交通运输规划与管理、交通信息控制、车辆检测与试验技术、车辆运行状态监测与故障诊断、路面材料与结构、物流工程装备技术等特色鲜明的研究方向。
本学科拥有一支结构合理、业务素质高的学术队伍，其中博士生导师1人，教授7人，副教授14人，归国留学人员2人，博士19人。
近年来，该学科新引进了国内外先进仪器设备，下设交通虚拟仿真实验室、交通控制实验室，交通安全实验室，车辆检测实验室，车辆故障诊断实验室，物流装备实验室等。拥有先进的交通仿真和控制软件，车辆安全虚拟现实开发平台，车辆性能检测线，车辆检测虚拟仪器开发平台，三坐标测量臂等研究和实验条件。
近5年，本学科共发表论文360余篇，其中SCI、EI、ISTP检索75篇；出版教材与专著30部；承担国家自然科学基金、国家“十一五”支撑计划、国家教育部项目、山东省自然科学基金等国家和省部级科研项目16项，其他项目60余项。研究成果获国家科技进步二等奖1项，山东省科技进步二等奖1项，获其他科研奖励13项。

专业点分布

北京工业大学 河北工业大学 沈阳航空航天大学 沈阳建筑大学 上海理工大学 上海工程技术大学 合肥工业大学 福建工程学院 山东理工大学 青岛理工大学 湖南大学 中山大学 桂林电子科技大学 重庆大学 西安电子科技大学

专业院校排名

0823 交通运输工程
本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10286 东南大学 推荐阅读：（交通运输工程专业分析） A+
2 10613 西南交通大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目）(交通运输工程录取分数线） A+
3 10004 北京交通大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目） A-
4 10006 北京航空航天大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目） A-
5 10247 同济大学 推荐阅读：(交通运输工程录取分数线） A-
6 10151 大连海事大学 推荐阅读：(交通运输工程考试大纲） (交通运输工程录取分数线） B+
7 10213 哈尔滨工业大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目） B+
8 10497 武汉理工大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目） B+
9 10533 中南大学 推荐阅读：(交通运输工程专业分析） B+
10 10710 长安大学 推荐阅读：(交通运输工程录取分数线） B+
11 10183 吉林大学 推荐阅读：(交通运输工程参考书目） B
12 10254 上海海事大学 推荐阅读：(交通运输工程考试大纲） B
13 10287 南京航空航天大学  推荐阅读：(交通运输工程录取分数线） B
14 10536 长沙理工大学 B
15 10618 重庆交通大学 B
16 10732 兰州交通大学 B
17 10005 北京工业大学 B-
18 10404 华东交通大学 B-
19 10561 华南理工大学 B-
20 10699 西北工业大学 B-
21 10059 中国民航大学 C+
22 10107 石家庄铁道大学 C+
23 10225 东北林业大学 C+
24 10248 上海交通大学 C+
25 10299 江苏大学 C+
26 90045 空军工程大学 C+
27 10016 北京建筑大学 C
28 10141 大连理工大学 C
29 10150 大连交通大学 C
30 10532 湖南大学 C
31 10558 中山大学 C
32 10003 清华大学 C-
33 10252 上海理工大学 C-
34 10294 河海大学 C-
35 10298 南京林业大学 C-
36 10674 昆明理工大学 C-

基本信息

专业名称：交通运输工程     专业代码：085222     门类/类别：工学     学科/类别：工程

专业介绍

中国民航大学为例
1.培养目标
方向1：道路铁道工程
本专业硕士学位获得者应具有高度的对国家、对人民的责任感和使命感，诚实守信的品德，良好的职业道德和敬业精神，严谨求实的学风和勇于创新的科学精神。通过系统的理论学习和专业技能训练，获得扎实的基础理论及系统的专业知识和技能，具备从事交通运输工程学科研究工作的理论知识结构和能力结构，较强的工程开发能力，并熟练掌握和运用外文文献来获取先进的理论和知识，成为民航交通运输工程领域的高水平创新型、应用型复合人才。
方向2：交通运输规划与管理
掌握本学科宽广扎实的基础理论和系统深入的专业知识，具有合理的知识结构和能力结构。应以民用航空交通运输规划和管理为背景，注重知识、能力、素质等方面的协调发展和创新能力的培养，使之成为民航交通运输规划和管理的高水平专业人才。
方向3：机场供油工程
本专业的研究生应具有宽广坚实的专业理论基础，能系统掌握油气储运工程技术知识，了解国际上有关领域的新动态，能正确地运用所学知识解决工程技术问题，具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力，并具有继续学习、创新和提高的能力，成为机场供油工程领域，油气储运工程行业的研究型和应用型工程技术人才。
2.专业特色及比较优势
方向1：道路铁道工程
本专业学位紧密围绕国家航空运输、通用航空发展需求，针对航空器、机场、空中航路构成的复杂空地交通系统，以提高航空运输安全、效率和效益为目标，围绕空域系统规划与运行管理、空中交通信息工程与服务、机场场道工程理论与技术、机场规划与安全运行技术、机场与临空经济协同发展等基础理论与应用技术开展研究，为民航相关领域发展提供科技与人才支撑。
方向2：交通运输规划与管理
交通运输规划与管理（机场方向）于2003年招生，学科涉及机场规划、机场管理和机场环境评价等。该方向建立有研究生专用机房和专业资料室，拥有种类齐全的专业书籍和较为珍贵的国际民航组织以及美国联邦航空的内部资料。近年来共完成科研课题30余项，发表论文100余篇。
本方向与国内其他高校同类专业相比，方向侧重有所不同，主要面向民航培养人才。近年来，随着民航业的飞跃发展，行业人才短缺日益严重，为专业发展提供了前所未有的机遇，专业建设及发展优势显著。该方向目前已培养研究生近百名，遍及国内各大机场、设计院所和科研机构，在民航业已具有相当知名度。
方向3：机场供油工程
本学科以航油管道和机场机坪供油管网系统的工艺模拟、安全控制、腐蚀评价等为特色，其课程设置的理论与知识基础也偏重于航空油料在航油管道和机坪管网系统中的输送技术和安全评价技术。
3.就业主要去向
方向1：道路铁道工程
毕业生去向包括各种工程建设单位、施工单位、勘察及设计单位、监理单位、咨询单位（工程咨询公司）以及高校及研究机构等，毕业生在民航机场建设项目的规划、设计、管理等领域就业具有突出的比较优势。
方向2：交通运输规划与管理
就业范围包括：从事民航设计院所机场规划设计；从事民航机场运行指挥、飞行区维护、机场改扩建管理工作;从事机场建设与施工管理；报考民航管理机关公务员;继续攻读本专业或相关交叉学科的博士学位；奔赴美国及欧洲各国高等航空航天学府进修。
方向3：机场供油工程
毕业生可以到中航油、机场、中石油、中石化、中海油等中外资企业从事石油天然气储存和运输方面的科学研究、规划设计、生产管理等工作。
4.专业建设成果
方向1：道路铁道工程
本方向现有专任教师30人，其中教授3人，副教授5人，高级实验师2人，具有博士学位的22人。有较高水平的学术带头人1人。我校张献民教授为中国民航青年技术带头人，南京航空航天大学博士生导师，享受国务院政府特殊津贴，曾获天津市“五一劳动奖章”等荣誉称号。先后出版专著4部，发表学术论文80余篇。先后承担国家自然科学基金项目、省部级自然科学基金项目、天津市科委攻关项目、地质行业基金项目、河北省交通科学基金项目、中国民航局科研基金以及横向科研等项目40余项。先后有14项成果获得科技成果奖，其中8项为省部级一等奖、二等奖、三等奖。
目前该方向拥有道路与铁道工程硕士点。近5年，主持国家自然科学基金8项，省部级科技支撑重点项目1项，民航科技项目2项，民航安全能力项目3项，机场企业委托项目50余项。出版专著2部，发表SCI、EI、核心等期刊论文100余篇。获得中国民航科学技术三等奖1项。机场工程试验中心为天津市级实验教学示范中心。
与美国联邦航空管理局SRA国际咨询公司、天津大学、南京航空航天大学、同济大学等国外相关研究机构及大学建立了长期稳定的双边合作关系。
方向2：交通运输规划与管理
本专业80%以上的专业教师来自于985、211、双一流大学（学科）以及中科院等高等院所；和国内外相关航空院校有着广泛的合作基础，与国内多个大型机场及民航企事业单位建立稳定的实习实训基地。2017年获批天津市十三五重点建设优势特色专业项目。
方向3：机场供油工程
本方向拥有一支数量充足、结构合理、实力雄厚的学术队伍，师资结构合理，学术梯队优良。拥有油气储运工艺和油品分析等数个实验室，教学研究条件良好，能够充分满足硕士研究生教学和研究的需要。
近年来，本学科研究人员主持和参与省部级项目、民航总局基金项目和横向课题20余项，先后获得省部级等奖项10余项，公开发表学术论文60余篇，多篇被EI、SCI等检索。

专业点分布

北京工业大学 北方工业大学 中国民航大学 武警后勤学院 河北工业大学 石家庄铁道大学 太原科技大学 大连海事大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林建筑大学 北华大学 上海海事大学 上海理工大学 上海工程技术大学 浙江海洋大学 合肥工业大学 华东交通大学 山东交通学院 山东理工大学 青岛理工大学 湘潭大学 中山大学 深圳大学 桂林电子科技大学 重庆交通大学 中国民用航空飞行学院

专业院校排名

本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 27 所，本次参评25 所;部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估;参评高校共计 52 所(注:评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。
序号 学校代码 学校名称 评选结果
1 10286 东南大学 A+
2 10613 西南交通大学 A+
3 10004 北京交通大学 A-
4 10006 北京航空航天大学 A-
5 10247 同济大学 A-
6 10151 大连海事大学 B+
7 10213 哈尔滨工业大学 B+
8 10497 武汉理工大学 B+
9 10533 中南大学 B+
10 10710 长安大学 B+
11 10183 吉林大学 B
12 10254 上海海事大学 B
13 10287 南京航空航天大学 B
14 10536 长沙理工大学 B
15 10618 重庆交通大学 B
16 10732 兰州交通大学 B
17 10005 北京工业大学 B-
18 10404 华东交通大学 B-
19 10561 华南理工大学 B-
20 10699 西北工业大学 B-
21 10059 中国民航大学 C+
22 10107 石家庄铁道大学 C+
23 10225 东北林业大学 C+
24 10248 上海交通大学 C+
25 10299 江苏大学 C+
26 90045 空军工程大学 C+
27 10016 北京建筑大学 C
28 10141 大连理工大学 C
29 10150 大连交通大学 C
30 10532 湖南大学 C
31 10558 中山大学 C
32 10003 清华大学 C-
33 10252 上海理工大学 C-
34 10294 河海大学 C-
35 10298 南京林业大学 C-
36 10674 昆明理工大学 C-