西北工业大学适航技术与管理考研难吗
微信搜索公众号“之家”,关注【之家】微信公众号,在之家微信号输入【西北工业大学考研分数线、西北工业大学报录比、西北工业大学考研群、西北工业大学学姐、西北工业大学考研真题、西北工业大学专业目录、西北工业大学排名、西北工业大学保研、西北工业大学公众号、西北工业大学研究生招生)】即可在手机上查看相对应西北工业大学考研信息或资源。
很多考生在准备西北工业大学适航技术与管理考研难吗?是考研报考的时候都会产生这样的疑问:这个专业的研究生好吗?适合我吗?对我以后的人生和职业会有帮助吗?考生在准备西北工业大学适航技术与管理专业考研的时候产生这样的疑问是十分正常的。【手机访问】
但是考生应当明确的一点是,不论是哪一个专业的研究生,都不存在绝对的好与不好的评价标准。别人适合的专业不一定适合自己,需要考生对西北工业大学适航技术与管理好不好、未来发展方向与考生自己的本科专业、兴趣爱好以及未来发展规划进行结合和分析,理性看待和认真对待考研的专业选择问题,不要因一时冲动或是盲目听取别人的意见而草率决定,往往会在备考期间十分痛苦。
研究生为你答疑,送资源
西北工业大学
考生获取相关有关适航技术与管理信息的途径有很多,西北工业大学怎么样,学校研究生官方网站会列出详细的招生简章、考试内容、参考书目、历年分数线以及报录比等重要数据,考生可以根据这些内容进行选择;可以咨询西北工业大学适航技术与管理专业的师兄师姐,获得第一手的信息;也可以充分利用网络资源,例如考研网、考研论坛等信息来源。
另外,需要详细了解适航技术与管理的考研情况的同学,可以点击右侧免费资源我们的学姐,帮你解答报考院校的详细问题。
西北工业大学适航技术与管理好不好,可以从专业排名来判断,其排名的位置一定程度上可以反应该学科考研难度的大小,包括近几年内该学科全国排名的变化程度。有的专业所在的学校在学校排名系统中并没有靠前的位置也不出名,但是该学科在全国范围内有较高的排名位置;有的专业所在的学校属于全国知名学府,但是该专业在全国范围内并不出名。如果学科与学校在全国均有较高的排名位置,那么该学科属于热门学科,考研的竞争力会相对较大。考生在选择报考适航技术与管理之前应当对其全国排名进行全方位的了解,将学科与学校的排名都纳入考虑的范围之内。国务院学位委员会和教育部每年会颁布《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》对除军事学门类外的全部81个一级学科进行整体水平评估并根据评估结果进行专业排名,专业排名可以从中检索到。 相对来说,适航技术与管理的排名还是相当乐观,是一个具有潜力和发展前途的学科。西北工业大学适航技术与管理中提供了有关西北工业大学适航技术与管理好不好的全面而详细的资料,欢迎考生前往查阅。
西北工业大学适航技术与管理2020年研究生录取分数线
2020年西北工业大学适航技术与管理研究生录取分数线
西北工业大学航空学院适航技术与管理学科介绍
适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。为满足国家对适航技术和人才紧急需求,2008年成立了西北工业大学适航技术培训中心,2009年与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议成立了民用飞机维修工程研究中心。该学科经过多年来的发展,掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法,特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术,机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面,具备了深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。
在“十五”末和“十一五”“十二五”期间,该学科承担了多项与民机适航验证技术相关的预研任务,在民用飞机适航性和适航验证方面有了丰富的技术储备。参加完成了我国研制的多种型号飞机的损伤容限和疲劳评定、颤振和抖振分析与试验、鸟撞设计与分析、复合材料结构设计分析、结构稳定性/适航试验新技术研究、FAA适航性试验新技术分析研究、飞行管理系统试飞方法研究、飞机综合电子系统BITE仿真与应用、飞机实时诊断与系统维护技术等研究工作。
《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》中把大型飞机项目确定为“未来15年力争取得突破的16个重大科技专项”之一。无论是民用大型飞机还是军用大型运输机的研制和走向市场的关键之一是飞机适航认证问题。
在“十三五”期间,该学科将立足国内航空业的发展基础,紧密跟踪欧美等航空发达国家的适航技术与管理,加强创新机制研究,建立与国际适航技术和管理相接轨的研究体系和人才培养机制,并联合国内民机设计、制造、试飞、维修、和适航管理等合作单位,构建我国民机“适航技术与管理”基础性研究和人才培养的基地,使之成为国际先进行列的航空技术与管理学科,为我国适航技术和管理工作提供强有利的技术支持。
西北工业大学适航技术与管理专业研究生考试科目
②201 英语(一)
或203 日语
或244 德语(一外)
③301 数学(一)
④834 飞机总体设计原理
或841 材料力学
或873 结构有限元分析基础
西北工业大学适航技术与管理专业考研复试科目
同等学力加试科目:
飞机总体设计原理
结构有限元分析基础
西北工业大学适航技术与管理专业考研研究方向
02 航空器结构安全与适航
03 航空器复杂系统安全性分析理论与技术
04 适航标准化、信息化管理和系统工程
西北工业大学适航技术与管理专业考研招生人数
2016年西北工业大学适航技术与管理专业考研招生人数0825Z2 适航技术与管理 2
西北工业大学适航技术与管理0825Z2考研科目及参考书目
专业信息
- 所属院校:西北工业大学
- 招生年份:2020年
- 招生类别:全日制研究生
- 所属学院:民航学院
- 所属门类代码、名称:[08]工学
- 所属一级学科代码、名称:[25]航空宇航科学与技术
专业招生详情
研究方向: | 01航空器飞行控制安全与适航 02航空器结构安全与适航 03航空器复杂系统安全性分析理论与技术 04适航标准化信息化管理和系统工程 |
|
招生人数: | 4 | |
考试科目: | ①101思想政治理论 ②201英语(一) 或203日语 或244德语(一外) ③301数学(一) ④841材料力学 或832材料科学基础 或844自动化检测技术 |
|
备 注: | 复试科目:民航工程基础 同等学力加试科目: 飞机总体设计原理 结构有限元分析基础 |
适航技术与管理考研院校
基本信息
专业介绍
民航学院 | |||
专业代码、名称及研究方向 | 考试科目 | ||
0823Z1 适航技术与管理 01 航空器总体与气动验证与审定技术 02 航空器系统适航验证与审定技术 03 航空器动力装置适航验证与审定技术 04 航空器结构、强度适航验证与审定技术 05 飞机噪声适航验证与审定技术 06 航空器持续适航技术 07 适航管理技术 |
①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④816 材料力学 或 819 电路 或 823 电工电子学 或 824 运筹学 或 834 数据库原理及应用 复试科目:571 航空运输工程综合技术 |
专业院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10286 | 东南大学 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大学 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大学 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大学 | A- |
5 | 10247 | 同济大学 | A- |
6 | 10151 | 大连海事大学 | B+ |
7 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
8 | 10497 | 武汉理工大学 | B+ |
9 | 10533 | 中南大学 | B+ |
10 | 10710 | 长安大学 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大学 | B |
12 | 10254 | 上海海事大学 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大学 | B |
14 | 10536 | 长沙理工大学 | B |
15 | 10618 | 重庆交通大学 | B |
16 | 10732 | 兰州交通大学 | B |
17 | 10005 | 北京工业大学 | B- |
18 | 10404 | 华东交通大学 | B- |
19 | 10561 | 华南理工大学 | B- |
20 | 10699 | 西北工业大学 | B- |
21 | 10059 | 中国民航大学 | C+ |
22 | 10107 | 石家庄铁道大学 | C+ |
23 | 10225 | 东北林业大学 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
25 | 10299 | 江苏大学 | C+ |
26 | 90045 | 空军工程大学 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大学 | C |
28 | 10141 | 大连理工大学 | C |
29 | 10150 | 大连交通大学 | C |
30 | 10532 | 湖南大学 | C |
31 | 10558 | 中山大学 | C |
32 | 10003 | 清华大学 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大学 | C- |
34 | 10294 | 河海大学 | C- |
35 | 10298 | 南京林业大学 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大学 | C- |
适航技术与管理考研院校
基本信息
专业介绍
航空学院 | ||||
学科、专业代码及名称 研究方向代码及名称 |
指 导 教 师 |
招生 人数 |
考试科目 |
备注 |
0825Z2适航技术与管理 |
|
2 |
||
01 民用航空器设计、飞行特性适航技术 02 民用航空器结构和材料适航验证技术 03 机载设备与系统适航技术 04 适航标准化、信息化管理和系统工程 |
孙 秦 教 授 万小朋 教 授 吕震宙 教 授 冯蕴雯 教 授 李玉龙 教 授 杨智春 教 授 王生楠 教 授 王海涛 副教授 姜洪开 副教授 |
①101 思想政治理论 ②201 英语(一) 或203 日语 或244 德语(一外) ③301 数学(一) 或302 数学(二)(只限材料学学科选用) ④821 自动控制原理 或827 信号与系统 或832材料科学基础 或834 飞机总体设计原理 或841 材料力学 或844自动化检测技术 或849 腐蚀防护 或865 空气动力学 或869 空中交通管理基础 或873 结构有限元分析基础 |
复试科目: 925 工程应用中的算法设计 同等学力 加试科目: 飞机总体设计原理 结构有限元分析基础 |
专业院校排名
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 评选结果 |
1 | 10006 | 北京航空航天大学 | A+ |
2 | 10699 | 西北工业大学 | A+ |
3 | 10213 | 哈尔滨工业大学 | B+ |
4 | 10287 | 南京航空航天大学 | B+ |
5 | 90002 | 国防科技大学 | B+ |
6 | 10007 | 北京理工大学 | B |
7 | 90045 | 空军工程大学 | B |
8 | 10003 | 清华大学 | B- |
9 | 10143 | 沈阳航空航天大学 | B- |
10 | 90039 | 海军航空工程学院 | B- |
11 | 10248 | 上海交通大学 | C+ |
12 | 90059 | 火箭军工程大学 | C+ |
13 | 10288 | 南京理工大学 | C |
14 | 10698 | 西安交通大学 | C |
15 | 90033 | 装备学院 | C |
16 | 10059 | 中国民航大学 | C- |
17 | 10335 | 浙江大学 | C- |