2021年宁波大学硕士研究生招生考试初试科目

    考　试　大　纲

    科目代码、名称:934交通运输工程学

    一、考试形式与试卷结构

    （一）试卷满分值及考试时间

    本试卷满分为150分，考试时间为180分钟。

    （二）答题方式

    答题方式为闭卷、笔试。试卷由试题和答题纸组成；答案必须写在答题纸（由考点提供）相应的位置上。

    （三）试卷内容结构

    考试内容主要包括交通运输总论、交通运输系统规划、智能运输系统、物流工程、水路运输系统、综合运输与多式联运等。

    （四）试卷题型结构

    1.选择题

    2.问答题

    3.分析题

    4.论述题

    二、考查目标

    课程考试的目的在于主要考查考生对交通运输基本概念、基本理论和基本方法的掌握程度。要求熟练掌握交通运输基本理论知识以及各种运输方式（主要是水路运输方式）的主要设备、设施和建设技术，并能够对各种运输方式（主要是水路运输方式）进行组织与管理、规划与评价、配制与协调等。

    三、考查范围或考试内容概要

    第一部分交通运输总论

    1.交通、运输、交通运输的基本概念

    2.交通运输发展的历史阶段

    3.交通运输在国民经济中地位、特点与意义

    4.各种运输方式的技术经济特征的评价

    5.交通运输的发展趋势

    第二部分交通运输系统规划

    1.交通运输系统规划概论

    2.水运交通系统规划

    第三部分智能运输系统

    1.定位系统

    2.交通流诱导系统

    3.交通通信系统

    4.电子收费系统

    5.汽车自动驾驶系统

    6.智能运输系统的评价和标准化

    7.铁路、水路、航空智能运输系统

    第四部分物流工程

    1.物流及物流工程

    2.物流机械设备

    3.物流信息系统与技术

    4.物流系统

    第五部分水路运输系统

    1.水路运输概述

    2.水运资源的合理开发和利用

    3.船舶与水运基础设施

    4.航行安全保障技术

    5.船舶运输组织

    6.港口装卸工艺

    7.水路运输现代化

    第六部分综合运输与多式联运

    1.综合运输体系的结构

    2.综合运输布局与规划

    3.集装箱运输

    4.多种运输方式联合运输（多式联运）

    5.多式联运的信息化

    参考教材或主要参考书：

    1.《交通运输工程学》（第二版），沈志云、邓学钧编著，人民交通出版社。

0823交通运输工程（一级学科学位点）

 

交通运输工程是2018年国务院学位委员会批准的硕士学位授予点，交通运输工程学科依港涉海优势显著，以航运和港口为核心，水陆并举，为省内唯一的交通运输类省重点学科。拥有与交通运输工程学科排名第一的东南大学等联合创建的“现代城市交通技术协同创新中心”、“国家道路交通管理工程技术研究中心”的分中心等高级别平台。

 

学位点主要开展高级驾驶辅助船舶通航安全与环境风险评估系统、船舶航行安全与应急管理、服务供应链优化、港口集疏陆路交通信息化管理与控制、港口与国际航运管理等方面的理论研究和技术开发工作。学位点现有4个研究方向：（1）交通信息工程及控制；（2）交通运输规划与管理；（3）载运工具运用工程；（4）交通安全与环境。

 

学位点现有教授11名、副教授9名、讲师22名，其中博士27名、硕士16名。近5年学科成员主持省部级及以上科研项目38项，年均科研经费858.2万元，发表学术论文172篇，被SSCI、SCI、EI收录112篇，省部级以上科研奖励3项，省部级以上教学成果奖1项，国家规划教材1部；学科的国际化师资比例、留学生占比、全英文国际化课程比例等均处省内领先。

 

郑彭军教授：学位点负责人兼交通安全与环境方向负责人，高层次回国人员，博士，教授，博士生导师，英国南安普敦大学客座教授。宁波市领军和拔尖人才第一层次人才，教育部高等教育教学指导委员会委员，浙江省重大科技专项专家组成员，交通部通航安全评估专家，国家自然科学基金委项目评审专家。主要从事智能交通、智慧物流和港航技术研究，主要研究方向为智能交通系统、通航安全与环境、物联网港航技术应用、水产品供应链等。现承担欧盟项目1项，国家自然科学基金项目1项，国家863子课题1项，国家海事局、浙江海事局、政府等横向课题80余项。回国前曾主研和参与完成英国工程物理科学研究委员会（EPSRC）等基金项目3项：欧盟（EC）项目5项，英国交通部（DFT）和工业界资助项目9项。获浙江省教学成果奖一等奖1项，省航海科技奖一等奖1项，二等奖1项。在国际重要学术刊物和学术会议发表研究论文130多篇，大多被SCI、EI或ISTP收录，包括在交通领域顶尖期刊《Transportation Research》发表论文。

 

冯志敏教授： 载运工具运用工程方向负责人，二级教授，博士生导师。现担任浙江省机械工程学会副理事长，获全国优秀教育工作者、宁波市突出贡献专家等荣誉称号。近年来主持承担国家级项目3项，省部级项目6项。在《中国机械工程》、《农业机械学报》、《振动与冲击》等国家核心刊物和国际会议上发表论文60余篇，其中SCI、EI收录25篇，授权国家发明专利8项。获国家科学技术进步二等奖1项，浙江省科技进步二、三等奖2项，全国教育科学研究优秀成果三等奖1项，浙江省高校科研成果一等奖2项。获国家教学成果二等奖2项，浙江省教学成果一等奖4项。培养博士、硕士研究生26名，获浙江省优秀硕士学位论文、校卓创学位论文等8篇。指导研究生获中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生“挑战杯”创业计划竞赛等银奖、铜奖2项。

 

姜桂艳教授： 交通信息工程及控制方向负责人，博士，教授，博士生导师。依托国家科技攻关重大项目课题、国家自然基金重点项目与面上项目、国家高技术研究发展计划（863计划）目标导向课题、高等学校博士学科点专项科研基金项目等省部级及以上科研项目，获得国家科技进步二等奖3项（排名第二、第四和第四）、省部级科技科学技术一等奖2项（均排名第四）和二等奖2项（排名第四和第六）以及省级教学一等奖1项（排名第二），发表学术论文136篇（其中SCI和EI收录89篇），获得发明专利4项。

 

刘桂云教授：交通运输规划与管理方向负责人，博士，教授，教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委会委员，浙江省高等学校中青年学科带头人、浙江省“151人才”第三层次人员、宁波市“领军和拔尖人才培养工程”第二层次培养人员、宁波市哲学社会科学学科带头人。主要从事港口现代化管理、港口物流管理、交通运输规划与管理等方面的研究。近几年，主持及参与国家自然科学基金、省自然基金、省重点软科学等省部级以上科研项目10余项、政府部门及企业委托的科研项目100余项，核心期刊发表论文50余篇，出版专著2部。获“全国先进生产力理论与实践成果奖著作奖”一等奖1项 “中国港口科技奖”三等奖1项、浙江省航海科技奖一等奖1项，获政府批示2项。

 

杨忠振教授：交通运输规划与管理方向负责人，博士，教授，博士生导师，日本广岛大学客座教授。国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员，教育部高等学校教学指导委员会成员，辽宁省百千万人才工程百人层次入选者。曾任Tamano Concultant Co.,Ltd研究员，日本名古屋产业科学研究所高级研究员，大连理工大学交通规划研究所所长，大连海事大学交通运输管理学院科研副院长和交通规划研究所所长，荷兰埃因霍温理工大学、美国伦斯勒理工学院和日本名古屋大学高级访问学者。2017年作为“浙东学者”被引进到宁波大学，担任教授、博士生导师。兼任中国物流学会常务理事、国际学术期刊Maritime Economics and Logistics（SSCI）编委、交通运输工程学报（EI）编委、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会副主任委员、世界航运经济学家学会（International Association of Maritime Economics）正会员、东亚交通研究会（EASTS）会员，以及国内外交通工程、运输经济、港航运输与物流等领域多家权威交通学术刊物论文评审专家。主要从事交通运输设施规划、交通运用管理、区域物流与综合运输系统设计、港口规划与生产调度优化管理、综合运输网络分析、城市物流、交通环境负荷和商业设施规划选址等方面的研究。主持承担4项国家自然科学基金项目（“商业中心空间分布及其对城市交通影响的基础分析”、“道路交通环境负荷分析模型及削减对策的基础研究”、“大型企事业外迁下的城市圈土地利用与交通运输系统优化研究”、“港口管理与运营的理论与方法”），2项教育部博士点项目（“交通设施规划新方法研究”、“集装箱港口腹地划分理论研究”）、1项教育部人文社科项目，200多项城市港航物流与交通管理部门的科研项目。在国内外交通领域学术期刊Transportation Research Part A, Transportation Research Part E, Transport Policy, Maritime Policy and Management, Maritime Economies and Logistics, Journal of Transport Geography, International Journal of Shipping and Transport Logistics, 《管理科学学报》、《系统工程理论与实践》和《中国航海》等上发表论文200余篇，其中SSCI、SCI论文50余篇，EI论文30余篇。出版著作《通规划理论研究前沿》、《购物中心选址及其交通影响评价》、《公交导向开发策略及其在大连市的应用研究》。在港航运输与港航物流经济管理领域，个人学术业绩国际排名第五（2017年韩国仁荷大学和香港理工大学联合统计报告）。获得高等学校科学研究优秀成果奖自然科学奖二等奖、辽宁省科学技术进步二等奖、中国物流与采购联合会科技进步一等奖，第4届钱学森城市学金奖“城市交通问题”征集评选活动优秀奖、第十五次中国物流学术年会优秀论文二等奖、2009年国际航运经济学家学会（IAME）年会最优秀论文奖等。

 

本学位点的硕士毕业生可以在港口、航运、交通、海洋工程、海事、船舶、机电、能源、环保等领域的行业管理部门和企事业单位从事教学、科研、设计、制造、管理等工作。

 

联系地址：宁波大学海运学院

 

联系人：谢老师

 

联系电话：0574-87609541

 

传真号码：0574-87605311

 

邮编：315211

 

E-mail：xieyinqiong@nbu.edu.cn

专业名称：交通运输工程     专业代码：082300     门类/类别：工学     学科/类别：交通运输工程

青岛理工大学为例

青岛理工大学于1999年设立山东省首批交通工程本科专业，2000年设立交通运输本科专业，2006年获得载工具运用工程二级学科硕士授予权，2010年获得交通运输工程一级学科硕士学位授予权（包括4个二级学科，分别为082301 道路与铁道工程；082302 交通信息工程与控制；082303 交通运输规划与管理；082304  载运工具运用工程）。交通运输工程学科是青岛理工大学重点建设学科，现已形成智能交通系统、交通安全、交通运输规划与管理、交通信息控制、车辆检测与试验技术、车辆运行状态监测与故障诊断、路面材料与结构、物流工程装备技术等特色鲜明的研究方向。

本学科拥有一支结构合理、业务素质高的学术队伍，其中博士生导师1人，教授7人，副教授14人，归国留学人员2人，博士19人。

近年来，该学科新引进了国内外先进仪器设备，下设交通虚拟仿真实验室、交通控制实验室，交通安全实验室，车辆检测实验室，车辆故障诊断实验室，物流装备实验室等。拥有先进的交通仿真和控制软件，车辆安全虚拟现实开发平台，车辆性能检测线，车辆检测虚拟仪器开发平台，三坐标测量臂等研究和实验条件。

近5年，本学科共发表论文360余篇，其中SCI、EI、ISTP检索75篇；出版教材与专著30部；承担国家自然科学基金、国家“十一五”支撑计划、国家教育部项目、山东省自然科学基金等国家和省部级科研项目16项，其他项目60余项。研究成果获国家科技进步二等奖1项，山东省科技进步二等奖1项，获其他科研奖励13项。

北京工业大学 河北工业大学 沈阳航空航天大学 沈阳建筑大学 上海理工大学 上海工程技术大学 合肥工业大学 福建工程学院 山东理工大学 青岛理工大学 湖南大学 中山大学 桂林电子科技大学 重庆大学 西安电子科技大学

专业名称：交通运输工程     专业代码：085222     门类/类别：工学     学科/类别：工程

中国民航大学为例

1.培养目标

方向1：道路铁道工程

本专业硕士学位获得者应具有高度的对国家、对人民的责任感和使命感，诚实守信的品德，良好的职业道德和敬业精神，严谨求实的学风和勇于创新的科学精神。通过系统的理论学习和专业技能训练，获得扎实的基础理论及系统的专业知识和技能，具备从事交通运输工程学科研究工作的理论知识结构和能力结构，较强的工程开发能力，并熟练掌握和运用外文文献来获取先进的理论和知识，成为民航交通运输工程领域的高水平创新型、应用型复合人才。

方向2：交通运输规划与管理

掌握本学科宽广扎实的基础理论和系统深入的专业知识，具有合理的知识结构和能力结构。应以民用航空交通运输规划和管理为背景，注重知识、能力、素质等方面的协调发展和创新能力的培养，使之成为民航交通运输规划和管理的高水平专业人才。

方向3：机场供油工程

本专业的研究生应具有宽广坚实的专业理论基础，能系统掌握油气储运工程技术知识，了解国际上有关领域的新动态，能正确地运用所学知识解决工程技术问题，具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力，并具有继续学习、创新和提高的能力，成为机场供油工程领域，油气储运工程行业的研究型和应用型工程技术人才。

2.专业特色及比较优势

方向1：道路铁道工程

本专业学位紧密围绕国家航空运输、通用航空发展需求，针对航空器、机场、空中航路构成的复杂空地交通系统，以提高航空运输安全、效率和效益为目标，围绕空域系统规划与运行管理、空中交通信息工程与服务、机场场道工程理论与技术、机场规划与安全运行技术、机场与临空经济协同发展等基础理论与应用技术开展研究，为民航相关领域发展提供科技与人才支撑。

方向2：交通运输规划与管理

交通运输规划与管理（机场方向）于2003年招生，学科涉及机场规划、机场管理和机场环境评价等。该方向建立有研究生专用机房和专业资料室，拥有种类齐全的专业书籍和较为珍贵的国际民航组织以及美国联邦航空的内部资料。近年来共完成科研课题30余项，发表论文100余篇。

本方向与国内其他高校同类专业相比，方向侧重有所不同，主要面向民航培养人才。近年来，随着民航业的飞跃发展，行业人才短缺日益严重，为专业发展提供了前所未有的机遇，专业建设及发展优势显著。该方向目前已培养研究生近百名，遍及国内各大机场、设计院所和科研机构，在民航业已具有相当知名度。

方向3：机场供油工程

本学科以航油管道和机场机坪供油管网系统的工艺模拟、安全控制、腐蚀评价等为特色，其课程设置的理论与知识基础也偏重于航空油料在航油管道和机坪管网系统中的输送技术和安全评价技术。

3.就业主要去向

方向1：道路铁道工程

毕业生去向包括各种工程建设单位、施工单位、勘察及设计单位、监理单位、咨询单位（工程咨询公司）以及高校及研究机构等，毕业生在民航机场建设项目的规划、设计、管理等领域就业具有突出的比较优势。

方向2：交通运输规划与管理

就业范围包括：从事民航设计院所机场规划设计；从事民航机场运行指挥、飞行区维护、机场改扩建管理工作;从事机场建设与施工管理；报考民航管理机关公务员;继续攻读本专业或相关交叉学科的博士学位；奔赴美国及欧洲各国高等航空航天学府进修。

方向3：机场供油工程

毕业生可以到中航油、机场、中石油、中石化、中海油等中外资企业从事石油天然气储存和运输方面的科学研究、规划设计、生产管理等工作。

4.专业建设成果

方向1：道路铁道工程

本方向现有专任教师30人，其中教授3人，副教授5人，高级实验师2人，具有博士学位的22人。有较高水平的学术带头人1人。我校张献民教授为中国民航青年技术带头人，南京航空航天大学博士生导师，享受国务院政府特殊津贴，曾获天津市“五一劳动奖章”等荣誉称号。先后出版专著4部，发表学术论文80余篇。先后承担国家自然科学基金项目、省部级自然科学基金项目、天津市科委攻关项目、地质行业基金项目、河北省交通科学基金项目、中国民航局科研基金以及横向科研等项目40余项。先后有14项成果获得科技成果奖，其中8项为省部级一等奖、二等奖、三等奖。

目前该方向拥有道路与铁道工程硕士点。近5年，主持国家自然科学基金8项，省部级科技支撑重点项目1项，民航科技项目2项，民航安全能力项目3项，机场企业委托项目50余项。出版专著2部，发表SCI、EI、核心等期刊论文100余篇。获得中国民航科学技术三等奖1项。机场工程试验中心为天津市级实验教学示范中心。

与美国联邦航空管理局SRA国际咨询公司、天津大学、南京航空航天大学、同济大学等国外相关研究机构及大学建立了长期稳定的双边合作关系。

方向2：交通运输规划与管理

本专业80%以上的专业教师来自于985、211、双一流大学（学科）以及中科院等高等院所；和国内外相关航空院校有着广泛的合作基础，与国内多个大型机场及民航企事业单位建立稳定的实习实训基地。2017年获批天津市十三五重点建设优势特色专业项目。

方向3：机场供油工程

本方向拥有一支数量充足、结构合理、实力雄厚的学术队伍，师资结构合理，学术梯队优良。拥有油气储运工艺和油品分析等数个实验室，教学研究条件良好，能够充分满足硕士研究生教学和研究的需要。

近年来，本学科研究人员主持和参与省部级项目、民航总局基金项目和横向课题20余项，先后获得省部级等奖项10余项，公开发表学术论文60余篇，多篇被EI、SCI等检索。

北京工业大学 北方工业大学 中国民航大学 武警后勤学院 河北工业大学 石家庄铁道大学 太原科技大学 大连海事大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林建筑大学 北华大学 上海海事大学 上海理工大学 上海工程技术大学 浙江海洋大学 合肥工业大学 华东交通大学 山东交通学院 山东理工大学 青岛理工大学 湘潭大学 中山大学 深圳大学 桂林电子科技大学 重庆交通大学 中国民用航空飞行学院