大连交通大学机车车辆工程学院（中车学院），前身为机车车辆系，成立于1956年。2018年5月，为突出大连交通大学在传统优势学科的地位，扩大学校在轨道交通装备制造行业的影响力，整合原交通运输工程学院车辆工程系、原动车运用与维护工程学院动车装备信息工程教研室和动车检测与控制工程教研室及相应专业实验中心组建了机车车辆工程学院（中车学院）。

 学院下设车辆工程系、载运工程系、仪器科学与技术系、交通设备与控制工程系及轨道车辆实验教学中心等5个教学单位。有车辆工程、测控技术与仪器、测控技术+软件工程和交通设备与控制工程等四个专业，目前在校本科生共计2295名。

 学院现有教职工90人，特聘教授2名，客座教授1名。教职工中,教授及教授级高工21人，副教授27人，博士生导师6人，硕士及以上学位78人，占84.78%；45岁以下52人，占56.52%；省“百千万人才工程”百千万层次人选共5人，省优秀青年骨干教师2人，铁道部青年科技拔尖人才2人。

 学院拥有国家级轨道车辆虚拟仿真实验教学中心、列车状态监测与故障诊断虚拟仿真实验教学中心、轨道车辆实验教学中心、动车运用与维护工程实验教学中心、轨道车辆设计制造与维护跨专业综合实验实训平台、车辆工程实践教育中心、大连交通大学-大连机车车辆有限公司工程实践教育中心、大连交通大学-北京铁路局工程实践教育中心等多个国家级、省级实践（实验）教学平台；拥有转向架实验室、柴油机实验室、轨道车辆制动实验室、轨道车辆综合实验室、虚拟仪器实验室、大工计控可编程控制技术实验室等16个专业实验室；同时拥有沈阳铁路局苏家屯车辆段、沈阳铁路局苏家屯机务段、沈阳铁路局沈阳动车段大连动车所、中车大连机车车辆有限公司、中车沈阳机车车辆有限责任公司、南京铁道职业技术学院、鞍钢集团公司、大连理工计算机控制工程有限公司等十余个学生实践实训基地。

 学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程等2个二级学科硕士学位授予权；同时拥有车辆工程和仪器仪表工程等2个领域工程硕士学位授予权。目前学院全日制在校硕士研究生375人（其中留学生2人），博士研究生40人。车辆工程为省重点学科。学院拥有现代轨道交通装备协同设计、协同仿真与协同优化以及轨道车辆设计与制造关键技术等两个省级创新团队及7个校级创新团队。拥有辽宁省现代轨道交通工程技术研究中心等6个省级科研平台。

 学院设有车辆振动检测技术研究中心、车辆噪声与振动控制研究中心、铁路专用设备研究中心、柴油机性能研究室、机车牵引制动研究中心等研究机构。形成了车辆振动检测与动力学分析等十余个研究领域，并在该领域拥有较强的学术优势。承担并完成了数十项国家、省部、市级纵向科研项目以及大量横向科研课题。近年来，获得了省、部、市科技进步奖3项，承担了包括国家863、国家科技支撑项目、国家自然科学基金等一批国家级项目、以及省、部级项目40余项。在科技成果转化方面，学院积极面向高速铁路在轨道交通装备、精密测量、动力工程、空调与制冷等行业，取得了一批国内领先、有重大推广应用价值的成果。

 学院一贯重视突出轨道交通特色的专业建设，完善了教学质量保障体系，将科研成果融于教学，积极促进提高教学质量和教学水平。

一、学科、专业简介

车辆工程学科的研究对象是机车车辆、城市轨道交通车辆、汽车及工程车辆等路上移动设备的理论、设计与技术问题。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计理论、动力机械工程理论、牵引动力传动理论，到今天已拓展至与计算机控制技术、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相互融合，并进一步涉及多个领域，是一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

大连交通大学车辆工程学科1984年获得硕士学位授予权，是省级重点学科。现有教授5人、副教授10人。

二、培养目标

培养在车辆工程学科中掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，了解学科发展的历史、现状和发展趋势；掌握车辆的现代设计理论、技术与方法、现代电子技术、现代控制技术、现代测试技术及必要的实验技能，能够运用现代科技是解决生产实际中的工程技术问题；应熟练掌握一门外语；具有从事科学研究、教学和独立担负专门技术工作的能力；能在高等学校和有关科研院所从事教学、科研及实验工作，或在工厂从事工程设计和产品开发工作。

注意培养学生：

1．为社会主义建设和社会主义文明进步而奋斗的价值观。

2．面向现代化、面向进步、面向未来的实践、开放和创新意识。

3．勤奋而严谨的治学精神。

4．敏锐观察、全面审视、分析和解决问题的能力。

三、主要研究方向

本硕士点主要研究方向如下：

1．车辆结构分析与现代设计方法

2．车辆系统动力学

3．车辆牵引传动控制及自动化

4．内燃机性能

5．车辆实验分析与故障诊断技术

6．车辆环境控制技术

专业名称：车辆工程     专业代码：080204     门类/类别：工学     学科/类别：机械工程

天津职业技术师范大学为例

车辆工程是天津市重点学科，主要培养汽车及相关工业的管理、设计、开发和高等教育科研人才，熟练掌握汽车工程领域的基础理论、必要专业知识和基本技能，具有较强的实践能力和创新精神，具有从事汽车工程领域的科学研究、教学、工程应用等专门高级技术工作的能力。主要研究方向有：整车和总成的现代设计理论及方法、车辆制造工艺知识、汽车车身制造，汽车轻量化和数字化；车辆先进设计方法与性能优化、汽车CAE技术、车辆系统动力学与控制、现代车辆传动与控制技术、汽车电子控制技术、汽车主动与被动安全等。毕业生适合在整车与零部件企业从事车辆相关技术研发、生产制造、应用研究与管理等方面工作，也可在大专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。

中国北方车辆研究所 北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 中国农业大学 北京林业大学 北京科技大学 中国石油大学(北京) 中国矿业大学(北京) 陆军军事交通学院 天津工业大学 天津科技大学 天津职业技术师范大学 天津大学 石家庄铁道大学 燕山大学 太原理工大学 太原科技大学 内蒙古工业大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 东北大学 辽宁工程技术大学 大连交通大学 辽宁工业大学 沈阳建筑大学 吉林大学 北华大学 长春大学 哈尔滨理工大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北石油大学 东北农业大学 同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海工程技术大学 扬州大学 陆军工程大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 中国矿业大学 南京工业大学 常州大学 南京农业大学 江苏大学 南京林业大学 淮海工学院 浙江大学 浙江工业大学 合肥工业大学 安徽工程大学 安徽农业大学 福州大学 江西理工大学 华东交通大学 山东理工大学 青岛理工大学 山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 齐鲁工业大学 郑州大学 河南科技大学 华中科技大学 武汉科技大学 长江大学 武汉理工大学 湖北汽车工业学院 湖南工业大学 长沙理工大学 广东工业大学 华南农业大学 华南理工大学 桂林电子科技大学 广西大学 广西科技大学 重庆理工大学 重庆大学 西南石油大学 四川大学 西南交通大学 昆明理工大学 西安交通大学 西北工业大学 西安理工大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安科技大学 西安石油大学 陕西理工大学 兰州理工大学 兰州交通大学

专业名称：车辆工程     专业代码：085234     门类/类别：工学     学科/类别：工程

北京信息科技大学为例

车辆工程领域

车辆工程领域现有专兼职硕士生导师16人，其中教授（研究员）7人、副教授（高级工程师）9人、长城学者1人；先后承担和完成国家自然科学基金、省部科研计划等纵向科研课题、企业横向科技项目20余项，科研经费到款额一千多万元，获得了一系列科研成果，在新能源汽车技术、整车集成设计理论、汽车零部件CAD/CAM/CAE一体化技术等方面的研究具有特色；车辆工程实验室、新能源汽车北京实验室拥有价值一千余万元的汽车整车性能测试、汽车电子控制系统测试、汽车结构强度及振动测试、混合动力汽车实验台、电池及动力系统测试等实验仪器和设备；拥有教育部“北京电动车辆协同创新中心”（2011协同创新中心）、“北京汽车与装备轻量化技术研发基地”等校内科技创新平台及北汽福田、北汽研究总院等多个校外培养基地。

本领域设有三个研究方向：

车辆系统动力学与控制技术：研究车辆及关键系统的控制技术及其应用，主要包括：车辆系统动力学特性建模与分析、系统控制方法与策略、车辆信息技术、整车传动及底盘关键部件的优化匹配与控制技术、车辆安全行驶控制、电气综合控制和总线技术、NVH控制技术等方面的研究与设计应用。

新能源汽车开发与系统集成：主要研究新能源汽车开发与系统集成等关键技术，主要包括：整车电机驱动与控制技术、动力电池能量管理技术、复合能源存储及管理技术、混合动力汽车技术、汽车节能与排放控制技术、车载网络及智能控制技术等。

现代汽车设计方法与制造技术：研究面向汽车及关键零部件现代设计方法，面向汽车工业的先进制造技术，主要包括：汽车结构轻量化设计理论与方法、汽车产品数字化设计方法、汽车整车及零部件的CAD/CAE/CAM一体化技术、汽车动力传动系统优化设计等。

陆军装甲兵学院 北京信息科技大学 河北工业大学 燕山大学 中北大学 太原科技大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 大连交通大学 辽宁工业大学 吉林大学 哈尔滨理工大学 上海理工大学 合肥工业大学 山东理工大学 青岛理工大学 武汉科技大学 湖北汽车工业学院 重庆理工大学 重庆交通大学 西安科技大学

数据来源：教育部学位与研究生教育发展中心   

2007年车辆工程专业学校排名

    2015-2016年车辆工程专业学校排名

 

车辆工程研究生考试科目：

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④801理论力学、833自动控制理论选一 

 

车辆工程考研参考书：

01理论力学：

《理论力学》（Ⅰ、Ⅱ），哈尔滨工业大学理论力学教研室编．高等教育出版社，2009年第七版

833自动控制理论;

《自动控制原理》，刘国海、杨年法．机械工业出版社，2014年 

 

车辆工程专业研究生就业：

就业方向

本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作

可从事岗位

司机

行政司机

驾驶员

商务司机

服务顾问

二手车评估师

司机 驾驶员

销售工程师

货车司机

总经理司机

专职司机

小车司机