中国民航大学航空工程学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，本校每年会有数千名研究生招生的名额，研究生报考录取比在3:1左右，难度中等，部分热门的研究生专业研究生报考录取比会更高一点， 航空工程学院是学校里比较好的一个院系，请各位准备报考中国民航大学航空工程学院研究生招生的同学注意，该院系有以上多个专业在招生研究生，欢迎各位同学报考中国民航大学航空工程学院研究生招生。

强烈建议各位准备考中国民航大学航空工程学院研究生招生的同学准备一些基本的历年考研真题、研究生学姐学长的笔记、考研经验等等（有考研经验频道，也有微信公众号、APP等产品平台，里面有不少研究生会免费解答你的考研问题，助你考研一臂之力）

中国民航大学航空工程学院材料工程系简介

中国民航大学航空工程学院机械电子工程系

   机械电子工程系创建于2008年，2015年12月由航空自动化学院调整到航空工程学院。拥有机械工程一级学科硕士点和机械电子工程本科专业。机械工程是中国民航大学安全科学与工程博士点主要支撑学科，是航空宇航学科群的重要组成学科。机械电子工程本科专业是天津市“十三五”应用型专业改革试点专业。
机械电子工程系现有教职员工22人，其中教授7人，副教授5人，讲师9人，实验员1人。具有博士学位教师19人，具有硕士学位教师3人；博士生导师1人，硕士生导师12人；拥有民航局特聘专家1人，天津市教学名师1人，民航科技创新拔尖人才1人，天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选1人、第二层次人选2人、第三层次人选3人；中国民航大学教学名师1人、蓝天青年学者3人、青年骨干教师4人、“十佳”教师2人。

机电系全体教师合影
机械电子工程系教师主要围绕航空机电装备相关理论与技术展开科学研究，包括机场支持设备与系统、民航机电系统检测与控制技术、机械系统优化设计与仿真、飞机部件维修理论与方法等四个主要研究方向。目前为止，共承担国家级重点研发课题1项，国家自然科学基金项目10余项，省部级项目及横向课题多项，到校科研经费1000余万。发表论文300余篇，申请专利100余项，获得省部级及以上科技奖励13项、教学奖励2项。研制的飞机集中除冰系统已在首都机场、大兴国际机场、哈尔滨机场、郑州机场等进行应用。  

中国民航大学航空工程学院工业工程系简介

中国民航大学航空工程学院飞机系简介

中国民航大学航空工程学院发动机系简介

中国民航大学航空工程学院师资简介

学院师资力量雄厚，有教职工147人，其中具有高级职称教师52人、博士学位教师75人。多人荣获天津市教学名师、民航特聘专家、民航领军人才、民航中青年技术带头人等称号；多人获得科技成果奖、教学成果奖；国内外特聘行业专家30余人。在重要的优势科研方向上，建立了若干个教师科研团队，作为学科建设、师资队伍建设、科研基地建设和科学研究的基础，以保证学科建设和学术研究的持续稳定发展。学院每年招收本科生840余人，全日制硕士研究生120余人，目前在校学生3700余名。
学院学科建设和科学研究围绕航空器的安全保障和高效运行，瞄准民航行业需求，着力开展航空器持续适航与地面支持设备的应用基础和工程技术研究，同时为国家自主研发商用飞机和航空发动机提供技术支撑。本着国际化、工程化和标准化的学科特色，以天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心、民航维修工程技术研究中心、中国民航机务维修工程科研基地和中国民航航空地面特种设备研究基地为依托，组建了一支与国际接轨、民航特色鲜明的一流研究队伍和研发平台。学院承担了国家重大专项、国家自然基金、民航局和天津市以及我国大飞机科研项目310多项，高水平学术论文1200余篇，专利200余项。“民航发动机使用可靠性研究”项目曾获国家科学技术进步奖二等奖，其他研究成果获省部级一、二等科技奖励共50余项。  

中国民航大学航空工程学院简介

航空工程学院是中国民航大学民航特色鲜明的学院，被誉为中国民航高级机务工程技术人才培养的摇篮。60多年来为中国民航（航空公司、机场、科研院所、管理局）、国内外航空维修企业、我国飞机和发动机设计制造单位、我国空军等培养了大批高级工程技术和管理人才。学院被授予民航先进党组织、天津市高校党建示范点、天津市师德建设先进单位、民航局和天津市文明单位、全国模范职工小家等荣誉称号。
学院设有飞行器动力工程、飞行器制造工程、工业工程、机械电子工程、材料科学与工程5个本科专业，其中飞行器动力工程为国家级特色专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业、教育部“新工科”建设专业、天津市品牌专业、天津市一流本科建设专业、国内首批将参加AABI（国际航空认证委员会）认证专业，飞行器制造工程为国家级综合改革建设试点专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业、教育部“新工科”建设专业、中国民用航空局特有专业、天津市品牌专业、天津市优势特色专业、天津市一流本科建设专业、国内首批将参加AABI（国际航空认证委员会）认证专业，机械电子工程为天津市“十三五”应用型专业改革试点专业。学院系航空宇航学科群的牵头建设单位，并设有2个学术型航空宇航科学与技术、机械工程一级学科硕士点，1个专业型机械领域硕士点，其中航空宇航科学与技术学科是学校首批硕士点授权学科、天津市和民航局重点建设学科、天津市双一流建设学科。
从2020年起，学院本科生按“专业大类”模式进行招生培养，即飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、材料科学与工程5个专业均按“新工科（航空工程）”进行大类招生，计划招收900人。新生入学后选拔出“飞行器动力工程新工科试点专业”实验班30人、“飞行器制造工程新工科试点专业”实验班30人；除新工科实验班外，所有学生于第三学期选专业及专业方向（5个专业每个专业各设2个专业方向），名额分配计划为飞行器动力工程专业280人、飞行器制造工程专业320人、工业工程专业80人、机械电子工程专业80人、材料科学与工程专业80人。
学院与法国阿尔比大学互派留学生联合培养硕士研究生，与美国Embry-Riddle Aeronautical University合作开展3+1+1本硕连读联合培养项目。学院在中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、空中客车（天津）总装有限公司等企业建有本科生与研究生校外实践基地，校企合作培养学生。
学院师资力量雄厚，有教职工147人，其中具有高级职称教师52人、博士学位教师75人。多人荣获天津市教学名师、民航特聘专家、民航领军人才、民航中青年技术带头人等称号；多人获得科技成果奖、教学成果奖；国内外特聘行业专家30余人。在重要的优势科研方向上，建立了若干个教师科研团队，作为学科建设、师资队伍建设、科研基地建设和科学研究的基础，以保证学科建设和学术研究的持续稳定发展。学院每年招收本科生840余人，全日制硕士研究生120余人，目前在校学生3700余名。
学院学科建设和科学研究围绕航空器的安全保障和高效运行，瞄准民航行业需求，着力开展航空器持续适航与地面支持设备的应用基础和工程技术研究，同时为国家自主研发商用飞机和航空发动机提供技术支撑。本着国际化、工程化和标准化的学科特色，以天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心、民航维修工程技术研究中心、中国民航机务维修工程科研基地和中国民航航空地面特种设备研究基地为依托，组建了一支与国际接轨、民航特色鲜明的一流研究队伍和研发平台。学院承担了国家重大专项、国家自然基金、民航局和天津市以及我国大飞机科研项目310多项，高水平学术论文1200余篇，专利200余项。“民航发动机使用可靠性研究”项目曾获国家科学技术进步奖二等奖，其他研究成果获省部级一、二等科技奖励共50余项。
经过多年的发展与积累，学院建设了极具行业特色的优质课程38门，其中天津市一流本科建设课程3门，校级精品资源共享课6门，校级精品课6门。天津市级精品资源共享建设课3门，校级精品资源共享建设课11门，校级精品建设课21门。
以无人机为特色的学院创新创业实践基地，在践行双创理念的过程中，积极推动科创成果的社会化转化，不断升级创新创业教育，涌现了许多勇于迈出创业步伐的优秀毕业生。依托创新创业实践基地组建了中国民航大学航模队，是全校学生主要的课外科技实践平台，由高水平专家指导，拥有完备的仪器设备、充足的资源保障和广泛的对外交流机会，多次获得国家级奖励。
学院坚持社会主义办学方向，坚持以立德树人为教育之本，秉承“立足民航，服务社会，面向世界”的服务面向，不断强化“崇尚严实、致能致用”的办学特色，弘扬“严实向上”的校风和“笃学、精博、严谨、创新”的学风，致力于培养基础扎实、知识面宽、作风严实，富有人文素养、安全意识、系统思维和国际视野，具有创新精神和实践能力的高素质应用型人才。目前，学院正在围绕学校提出的建设“享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府”这一目标，积极推进工程教育改革，实施人才战略，加强一流特色学科建设，努力朝着特色更加鲜明、人才培养质量更高的方向努力奋斗！

中国民航大学考研专业目录及考试科目：航空工程学院

2017年中国民航大学考研专业目录及考试科目：航空工程学院
据中国民航大学研究生院消息，2017年中国民航大学航空工程学院考研专业目录及考试科目已经公布，详情如下：

院系所（代码）	专业（代码）	研究方向（代码）	招生人数	考试科目	备注（复试科目）
航空工程学院(001)	航空宇航科学与技术082500	(01)飞机维修设计与制造(02)推进理论与工程(03)故障诊断和健康管理（04）航空器适航与维修（05）结构失效与测试	45	①101政治②201英语一③301数学一④821飞机结构与强度或806材料力学或807工程流体力学或808理论力学或809工程热力学（以上④5选1）	英语CET四级达到425分以上。复试科目：航空发动机原理、工程热力学、气体动力学、材料力学、 理论力学、流体力学、机械设计、自动控制原理、数据库原理、程序设计和数据结构。不得与初试考试科目相同。  同等学力考生加试科目：工程热力学、航空发 动机原理、气体动力学、航空发动机结构、飞机结构与系统、机械振动和弹性力学，以上任选2门，不得与初试科目和复试科目相同
	机械工程080200	(01)民航地面特种设备机电控制(02)机械设计理论与辅助设计(03)民航地面监控设备与自动化检测(04)民航地面测试设备与故障诊断	22	①101政治②201英语一③301数学一④801自动控制原理或802电子技术基础或806材料力学或808理论力学或810机械设计（以上5选1）	英语CET四级达到425分以上。复试科目：机械设计基础、理论力学、材料力学、流体力学、自动控制原理、电子技术基础、数据库原理、程序设计和数据结构。任选其一，不得与初试考试科目相同。
	航空工程085232(专业学位)	(01)飞机维修设计与制造(02)推进理论与工程(03)故障诊断和健康管理（04）航空器适航与维修（05）结构失效与测试	30	①101政治②204英语二③301数学一④821飞机结构与强度或806材料力学或807工程流体力学或808理论力学或809工程热力学（以上④5选1）	复试科目：航空发动机原理、气体动力学、材料力学、理论力学、流体力学、机械设计、自动控制原理、 数据库原理、程序设计和数据结构。不得与初试考试科目相同。  同等学力考生加试科目：工程热力学、航空发动机原理、气体动力学、航空发动机结构、飞机结 构与系统、机械振动和弹性力学，以上任选2门，不得与初试科目和复试科目相同

2018年中国民航大学航空工程学院硕士研究生招生复试方案

2018年中国民航大学航空工程学院硕士研究生招生复试方案
　一、复试相关信息

　　1、复试调剂要求

　　（1）考生参加2018年全国硕士研究生招生入学考试的成绩，总分和单科成绩达到教育部公布的相关专业的分数要求；

　　（2）调剂生源：航空宇航类、机械类、力学类、数学类、计算机类等专业的考生，具有航空背景的考生优先。

　　（3）要求通过大学英语四级

　　2、复试报到地点

　　报到地点：天津市东丽区津北公路2898号中国民航大学北校区（办公地点航空工程学院北教三，具体详见复式方案各方向办公室）。从天津站乘666路公交车到终点站，或从天津西站乘24路到天津站换乘666路公交车到终点站即我校南校区大门口，或从天津站、天津西站乘坐出租车抵达北校区大门（费用为40-50元左右）。

　　复试考生应按通知复试时间和地点准时报到，以便安排专业知识笔试、面试与体检等工作，逾期未报到其复试资格自动取消。

　　3、复试考生提交资料

　　考生报到时应提交的材料需审核原件，并交纸质材料，并按如下顺序装订在一起：(1)调剂申请表；(2)考研成绩单；(3)身份证复印件；(4)个人简历(从大学开始)；(5)本科成绩单原件（加盖公章）；(6)学历证书复印件或毕业生推荐表复印件(应届本科毕业生可不提供学历证书复印件，但要提供毕业生推荐表复印件)；(7)英语等级、计算机等级证书复印件；(8)其他证明自己能力的相关证书复印件。按以上顺序进行装订。

　　4、复试流程

　　（1）学院联系人在复试前3-7天，电话通知符合复试条件的调剂考生按照规定时间报到，考生在网上确认参加复试。

　　（2）报到当天上午或第二天上午空腹体检，并缴纳体检费，体检不合格考生不予录取。

　　（3）考生参加复试需要缴纳复试的试卷费用，凭收据进行复试。

　　二、硕士研究生招生复试领导小组与联系人

　　1、领导小组

　　由学院相关领导、各硕士专业负责人及学院研究生工作秘书组成复试领导小组。

　　组长：王志平

　　成员：杨永刚、曹惠玲、史永胜、王辉、张威、洪振宇

　　秘书：肖海宁

　　各方向秘书：魏刚、胡静敏、姜颖、彭捷、张桂昌

　　2、报到联系人

　　联系人：肖老师；办公地点：中国民航大学北院北教三215师资与学科建设办公室。

　　QQ群：701598262；电话022-24092406；邮箱xiaohaining0669@163.com。

　　三、复试方案（详见附件）
　　附件：航空工程学院2018年研究生复试方案

2014年中国民航大学航空工程学院硕士研究生考研复试录取名单

2014年中国民航大学航空工程学院硕士研究生考研复试录取名单
 经过2013年工程硕士的报名、全国统一入学考试（GCT），有来自全国各地121位学员取得航空工程学院工程硕士复试资格。2014年1月初，在确定了航空工程学院工程硕士复试方案之后，培训中心在各级领导和老师的大力配合下于寒假期间圆满完成了2014级工程硕士复试工作。
       目前录取工作已经完成，2014级航空工程学院工程硕士共录取113名学员，分别来自三亚、广州、深圳、上海、沈阳、青岛等地区。具体录取名单如下：

序号	地区	姓名
1	三亚	宋  吉
2	三亚	周鹏辉
3	三亚	张  旭
4	三亚	杨  莹
5	三亚	刘  鑫
6	三亚	涂晶晶
7	三亚	田兆阳
8	三亚	林照高
9	三亚	张  馨
10	北京	张  雷
11	武汉	季  承
12	广州	韩春竹
13	广州	马鹏飞
14	广州	吕江敏
15	广州	刘  倩
16	广州	冯晓建
17	广州	吴基栋
18	广州	梁  幸
19	广州	邓光业
20	广州	吴卫玲
21	广州	赵汝兰
22	广州	江  洁
23	广州	何  倩
24	广州	古世巍
25	广州	方  聪
26	广州	李云波
27	广州	王  锐
28	深圳	曲  威
29	深圳	肖秉炳
30	深圳	张瑾巍
31	深圳	柴占森
32	深圳	田  瑨
33	深圳	余佳琛
34	深圳	王智超
35	深圳	谢小俊
36	深圳	王  龙
37	深圳	李  强
38	深圳	夏沛峰
39	深圳	李慧敏
40	深圳	张  芸
41	深圳	罗  欣
42	深圳	廖建祯
43	深圳	王  悦
44	深圳	张  超
45	深圳	张海林
46	深圳	于广甫
47	深圳	罗  佳
48	深圳	龚智勇
49	深圳	何  源
50	深圳	李康柳
51	深圳	高军辉
52	深圳	叶  芃
53	深圳	刘宝硕
54	深圳	夏  岩
55	深圳	方  略
56	深圳	陈志伟
57	深圳	柳  勇
58	深圳	方  喆
59	深圳	林  锋
60	深圳	周  鹏
61	上海	孙嘉祺
62	上海	朱  亮
63	上海	葛  亮
64	上海	陈  伟
65	上海	王君伟
66	上海	陈  勇
67	上海	吕  彬
68	上海	林元栋
69	上海	李  强
70	上海	王  韬
71	上海	熊斌华
72	上海	俞  东
73	上海	朱春华
74	上海	陈  凯
75	上海	仲华楼
76	上海	方  斌
77	上海	程  诚
78	上海	饶自敏
79	上海	沈一鸣
80	上海	吴  博
81	上海	薛成龙
82	上海	王海升
83	上海	褚  杰
84	上海	赵庆亮
85	上海	乐中平
86	上海	陆俊豪
87	上海	王君言
88	上海	徐家亮
89	上海	王晓康
90	上海	陈鹤骥
91	上海	高  杰
92	上海	管佩军
93	上海	李  祺
94	上海	王  斌
95	上海	吴鑫睿
96	上海	张辰超
97	上海	张  磊
98	上海	张中伟
99	上海	江成龙
100	上海	韩子善
101	沈阳	王  硕
102	沈阳	马国栋
103	沈阳	杨良君
104	沈阳	张柯轩
105	沈阳	潘立平
106	沈阳	刘  敏
107	沈阳	刘  超
108	沈阳	孙  宁
109	青岛	管  沛
110	青岛	龚  余
111	青岛	王小飞
112	青岛	陈文林
113	青岛	李宇珠