福建理工大学研究生专业简介之交通运输工程 正文

专业名称：交通运输工程            专业代码：082300 
 
交通运输工程是指载运工具以及围绕载运工具相关的基础设施、通信控制和组织管理等，是独立的国家一级学科。目前，福建省已成为全国交通大省，未来5年更是计划投入7500亿元，重点开展“拓展轨道交通网、加快形成高品质公路网、打造现代化的港口群、构建公众出行服务体系、构建现代交通物流体系、增强现代交通治理能力”等8大任务，交通运输工程相关领域的专业人才需求量巨大。
本一级学科硕士点拥有“交通运输工程”“土木工程”省一级重点学科和“交通信息工程及控制”、“车辆工程”省二级重点学科，具有“土木工程国家级虚拟仿真实验教学中心”“福建省北斗导航与智慧交通协同创新中心”、“福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室”、“福建省大数据挖掘与应用技术重点实验室”、“福建省汽车关键零部件试验平台”、“福建省新能源汽车控制系统技术开发基地”、“福建省车联网产业技术创新战略联盟”、“福建省新能源汽车产业技术创新战略联盟”、“ 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”、“福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”等省级实验科研平台，并与全球500强VMWare、ESRI、中国移动、富士通等知名企业及高德等本领域知名企业联合共建了“VMWare云计算教学与应用研究中心”、“ArcGIS教学与应用研究中心”、“中国移动福建有限公司移动通信实验室”、“富士通半导体物联网技术实验室”和“AMAP教学与应用研究中心” “福建省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心”，同时由中央财政支持地方高校发展专项资金资助建设了“城市群综合交通运输教学实验平台”、“交通事故预防与处治实验室”、“车联网应用技术实验室”与“汽车电子测试及分析诊断平台”等教学实验平台，可以为硕士研究生培养提供良好的支撑条件。
本一级学科硕士点近5年来承担了相关科研项目100余项，其中国家863、国家自然科学基金、教育部人文社科基金等国家级项目13项，省科技重大专项、省杰出青年基金等省部级重点重大项目20项，获资助总金额3500多万元，解决了我国和我省交通运输建设与发展过程中的一些关键问题，其中“基于大数据的智能交通信息服务系统及其终端”获2016年福建省科学技术进步二等奖、“基于北斗的公路交通运输安全生产信息服务系统及其关键技术”获2014年中国产学研合作创新成果奖、交通信息工程及控制科研创新团队获2012年中国侨界贡献奖。近5年来，本一级学科硕士点在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通运输工程学报》等国内外学术期刊和会议发表本领域相关论文163篇，其中SCI收录48篇、EI收录期刊论文47篇，获授权专利72件（发明专利与实用新型专利各36件），其中34件为本学科研究生与导师共同研发的本领域专业技术。
本一级学科硕士点目前已形成一支以潘正祥教授为学科带头人的师资队伍共35人，其中教授11人、副教授23人，具有博士学位28人，享受国务院政府特殊津贴专家1人、入选铁道部有突出贡献中青年科技专家1人、入选福建省杰出青年人才计划1人、入选福建省高校新世纪优秀人才计划2人、入选福建省高校杰出青年科研人才4人，已初步建成服务海西交通运输相关产业的人才高地。
福建理工大学2012年获得交通运输工程一级学科工程硕士学位授权点，实现了学科跨越式发展。基于福建省交通运输行业巨大的人才需求和我校扎实的学科专业基础，2017年，我校作为唯一候选单位被福建省教育厅推荐申报交通运输部的省部共建高校，2018年，我校被批准为福建省2018-2020年博士学位授予培育单位立项建设高校，交通运输工程学科入选福建省双一流建设高原学科。
本一级学科硕士点招收如下四个学科方向的硕士研究生：
1.交通信息工程及控制
本学科方向重点研究车联网与交通大数据挖掘分析等关键技术、交通信息工程、智能控制理论与先进PID控制方法，本学科方向目前已汇聚海量的交通大数据资源，与VMWare和ESRI等全球500强企业建立了联合实验室，拥有该领域国家发明专利30余件，与航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省内外优势企事业单位联合共建了福建省北斗导航与智慧交通协同创新中心，承担了福建省重大专项“北斗／GPS双模高精度定位技术研发及应用”等重大科研项目，本学科团队已培养了一批交通大数据挖掘应用领域的优秀硕士研究生并进入腾讯等知名企业工作。招生院系：信息科学与工程学院。
2.现代节能与新能源汽车技术
以现代汽车与新能源汽车的设计、制造、服务为核心，针对汽车与工程车辆关键零部件总成的结构与控制系统问题，开展驱动总成技术、节能技术、混合动力技术、动力电池监测与管理技术等应用研究；针对现代汽车与新能源车辆的仿真、试验及测试问题，开展系统仿真、性能试验、动力台架试验、制动能回收试验、灯光测试、油耗测试等应用研究；针对现代汽车与新能源车辆的NVH问题，开展零部件振动模态分析、噪声源声强与声功率等噪声测试以及车身结构强度分析及优化等应用研究。该方向目前拥有教授2人、副教授5人、高级工程师3人、讲师3人。招生院系：机械与汽车工程学院。
3.交通运输规划与管理方向
本学科方向重点研究研究交通规划、管理与安全，交通运输与物流系统优化、港航物流规划与设计、交通运输风险监测与评价，交通经济与政策等，与福州市规划院等签署了战略合作协议并对福州市的交通规划提出了许多建设性的意见，承担了福州市市校合作重点项目“基于车联网技术的城市智慧交通组织管理与信息服务研究”等重点研究课题。招生院系：交通运输学院。
4.交通基础设施方向
本学科方向重点进行交通道路与桥梁工程新结构设计理论与产业化关键技术研究。现拥有国家级虚拟仿真实验教学中心、省土木工程新技术与信息化重点实验室、省土木工程新技术与信息化重点实验室、省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心等科研平台，承担了多项国家自然科学基金项目、福建省自然科学基金项目, 福建省交通厅科技计划项目和福州市科技局市校合作课题等重大科研项目，与福建省交通规划设计研究院、福建省建筑科学研究院、福建省公路局、福建省交通科学研究所等省内知名企事业单位建立了长期深厚的产学研合作平台。招生院系：土木工程学院。

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